Китайският Maglev тренира достигането на скорост с 1000 км на час, за да стартира в 2020

Влаковете, които достигат скоростта на км, ще бъдат пуснати в експлоатация
Влаковете, които достигат скоростта на км, ще бъдат пуснати в експлоатация

Днес, където високоскоростните влакове придобиват широко разпространение, Китай продължава да работи непрекъснато за влакове maglev, чийто прототип беше представен през последните месеци. В този контекст първите изпитания ще се проведат в началото на 2020.

Китай винаги е бил обсебен от скорост по отношение на железопътния транспорт. Към този момент страната вече е дом на едни от най-бързите влакове в света и се готви да поеме железопътния транспорт до нивото на научнофантастичните филми, използвайки своя магнитен левитационен потенциал.

Последните доклади казват, че релси maglev ще бъдат инсталирани в централните провинции на Китай, които се подготвят през последните години, от началото на следващата година. Според доклада, в момента властите провеждат проучвания за предпроектност, за да стартират проекта.

Ако всичко върви по план, пътуване от Гуанджоу, Китай до Пекин може да се извърши със скорост между 600 км и 1.000 км на час, което означава, че наличните високоскоростни влакове ще бъдат много по-високи от 350 км / ч. Освен това, Азия Таймс каза, че пътуването на 2.200 км от Ухан до Гуанджоу може да бъде намалено до около два часа.

Влакове Maglev, които поемат цялата енергия чрез магнитна въздушна възглавница, намаляват триенето до почти нула и достигат скорости, които преди са били невъзможни. Максималната скорост на влаковете maglev, които в момента работят в Китай, е 430 километра в час. С обновената технология обаче се очаква тези скорости да достигнат 600 до 1.000 километра в час.

Като се има предвид повърхността на Китай, може да се каже, че градовете са много отдалечени. Следователно влаковете, работещи с тази технология, правят разстоянията между градовете безсмислени и почти ги довеждат до ниво, което може да се конкурира със самолетите.

Китай не е единствената страна в света, която се интересува от влакове на maglev, но за Япония вече беше известно, че работи върху влаковете си maglev. Скорошните твърдения обаче показват, че Германия и Съединените щати също работят върху своите собствени версии на влакове maglev. (Webtekno)

За Левент Елмасташ
RayHaber редактор

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.