01-03 2019 в периода между октомври по време на посещението ми на търговски изложения и събития Ferroviaria железопътна система, която се проведе в търговските отношения Милано, Италия, Турция, Италия и оценки investments'm направени на железопътната система са представени по-долу.
Столицата на Рим е Италия с население от 60,6 милиона и площ 301.338 км.2е. Финансовият център на Италия е град Милано. Италианската икономика е третата по големина национална икономика в еврозоната, 3-ма по големина в света по номинален БВП и 8-та най-голяма по БВП на ПЧП. Италия има голяма развита икономика и е член-основател на Европейския съюз, еврозоната, ОИСР, G12 и G7. Италия е деветият най-голям износител в света с износ от 20 млрд. Долара през 2018 г. Най-близките търговски отношения са със страните от Европейския съюз, където той реализира приблизително 506% от общата си търговия.
В следвоенния период Италия се превърна в една от водещите държави в света, която достигна най-развития обем на търговия и износ от икономика, базирана на земеделие, силно засегната от последиците от световните войни. Според индекса на човешкото развитие страната има много висок стандарт на живот и 8-мо най-високо качество на живот в света според списание The Economist. Италия е страната с третия най-висок златен резерв в света и е третият по големина принос в бюджета на Европейския съюз.
Италия е производител и износител в ЕС, зад Германия, където се произвеждат различни важни продукти, включително машини, превозни средства, фармацевтични продукти, мебели, храни, облекло и роботи. Следователно Италия има значителен търговски излишък. Страната е известна и с ефективен, иновативен сектор на търговската икономика, трудолюбив и конкурентоспособен селскостопански сектор, креативен и качествен автомобил, морски транспорт, индустрия, джаджи и моден дизайн. Италия е най-големият център за луксозни стоки в Европа и третият луксозен център в световен мащаб.
Състоянието на икономиката на страната в 2018;
| БВП (номинален): | 2.072 трилиона щатски долара |
| Темп на растеж на реалния БВП: | % 0,9 |
| население: | 60,59 милиона |
| Темп на нарастване на населението: | - 0,1% |
| БВП на глава от населението (номинален): | 31,984 лв |
| Инфлация: | % 1,243 |
| Безработица: | % 9,7 |
| Общо износа: | 543 милиарда щатски долара |
| Общо внос: | 499 милиарда щатски долара |
| Класиране в световната икономика: | 8 |
Най-големият компонент на икономиката е бизнесът с услуги с 71,3%. Следва промишлеността с 26,7% и селското стопанство с 2%.
Сред основните артикули за износ на Италия са дозирани лекарства, автомобили, комбита, състезателни автомобили, петролни масла и масла, получени от битуминозни минерали, и части за сухопътни превозни средства. Основни партньори за износ са Германия, Франция, Америка и Испания.
Основни стоки за внос в Италия автомобили, комбита, състезателни автомобили, суров нефт, петролни газове и други газообразни въглеводороди. Основни партньори за внос са Германия, Франция, Китай и Холандия.
двустранния стокообмен между Турция и Италия (милиона щатски долара):
| година | 2016 | 2017 | 2018 |
| износа ни | 7.851 | 8.476 | 9.560 |
| вноса ни | 10.219 | 11.307 | 10.155 |
| Общ обем на търговията | 18.070 | 19.783 | 19.715 |
| баланс | -2.368 | -2.831 | -595 |
Основните продукти, които изнасяме за Италия, са автомобили, вагони, състезателни автомобили; Моторните превозни средства за превоз на стоки са пресни и сушени плодови продукти.
Основните продукти, които внасяме от Италия, са части за сухопътни превозни средства, нефтени масла и масла, получени от битуминозни минерали, яхти, други развлекателни и спортни лодки.
2017 Към края на годината 1409 е италианска компания.
По данни на Централната банка на Италия, 2002-2017 3 милиарда през 91 14 милиона щатски долара на притока на ПЧИ в Турция. страната се намира. През същия период общият размер на турските инвестиции в Италия е около 387 млн. USD.
ЖЕЛЕЗНИ СИСТЕМИ В ИТАЛИЯ
В Италия железопътните системи са най-важната транспортна система в страната. Общата дължина на линията е 22.227 km, а активната дължина на линията е 16.723 km. С изграждането на високоскоростни влакови линии тази мрежа продължава да се разширява ден за ден. RFI (Rete Ferroviaria Italiana), отговарящ за инфраструктурата, е държавна компания. В Италия можем да разделим железопътните линии на групата 3. Това са:
- Базовите линии имат висока плътност на трафика и добра инфраструктура. Той свързва големите градове в страната. Общата дължина на тези линии е 6.469 km.
- Допълнителните линии имат по-малка плътност на трафика и свързват центровете на средния и малкия регион. Повечето от тези линии са едноредови, а някои части не са електрифицирани. Общата дължина на тези линии е 9.360 km.
- Линиите на възела свързват основни и допълващи линии към градовете. Общата дължина е 952 km.
В Италия 11.921 км железопътни системи са електрифицирани. 3 kV DC се използва в конвенционални линии, а 25 kV AC се използва във високоскоростни влакови линии.
Железопътните компании в страната са Ferrovie Dello Stato, Trenitalia, Nuovo Trasporto Viaggiatori, Trenord и Mercitalia.
В страната има високо ниво на инвестиции в железопътна система. RFI 17 планира да инвестира милиарди евро. ECTS ниво 2 инвестиции все още са в процес на повишаване на безопасността и ефективността на линиите и за тази цел бяха отпуснати 1,2 милиарди.
Trenitalia планира инвестиция от 4,5 милиарда евро за нови превозни средства. 460 милиона евро за високоскоростни влакове на NTV, 8,5 милиарди евро за линията Лион-Торино и 8 милиарди евро за продължаващия базов тунел Brenner. В допълнение към това, потребностите на превозните средства на частните товарни и пътнически оператори и инвестициите в градската железопътна система продължават.
Hitachi Rail Italy е компания за железопътен транспорт със седалище в Италия, която проектира и произвежда превозни средства за железопътен и обществен транспорт. Преди това работеше под марката AnsaldoBreda на Finmeccanica, тя беше продадена на дъщерното дружество на Hitachi Hitachi Rail през 2015 г. и взе сегашното си име. Компанията със седалище в Неапол има близо 2.400 служители.
Италия е важна страна по отношение на производството и научноизследователската и развойна дейност по отношение на железопътните системи и трябва да увеличим търговските си отношения, научноизследователската и развойна дейност и износа в сектора на железопътните системи.
Д-р Свържете се директно с Ilhami
Бъдете първите, които коментират