Metrobus Line Alarms!

линия metrobus дава аларма
линия metrobus дава аларма

Плътността на линията на метробус, жизнената точка на транспорта в Истанбул, е преместена в дневния ред на Асамблеята на Столичната община в Истанбул. Увеличението на броя на пътниците, използващи спирката Altunizade lipuklatti.

SözcüСпоред доклада на Ozlem Guvemli'nin; Запознати с метробус линиите, превозващи милиони пътници между двата континента в Истанбул, привличат вниманието. IMM Assembly GOOD Party Group SözcüЧлен на Комисията за транспорт и движение. Суат Сари, в речта си извън дневния ред; дори 545 metrobus, което показва, че техническият и икономически живот на автомобилите, които не успяват да подчертаят непрекъснатата повреда.

27 PHILEAS ROTES НА СКЛАДА

Линията Metrobus за 1.2 милиона евро от тях с капацитет на пътнически превозни средства с марка Phileas 258, което показва, че възрастта на 12. Жълт, 50 metrobus 27'nin гние в складовете поради технически проблеми, каза той. Според откритията на Sarı, превозните средства на марката 165 с капацитет 400 хиляди евро са с достигнала възраст 12.

ПЕРИОДИЧНОТО ПОДДРЪЖКА НЕ МОЖЕ ДА СЕ ИЗПЪЛНЯВА

Заявявайки, че превозните средства не могат да се поддържат периодично поради постоянния превоз на пътници. Suat Sari, най-честите причини за произшествия през последния период са изброени, както следва:

- По-малко водачи и превозни средства. Повечето драйвери работят 10.5 часа на ден. Боевете, предизвикани от прекомерната интензивност сред пътниците, също влияят негативно на водачите. Шофьорите са психотични. Всички те трябва да бъдат реабилитирани от психолозите по трафика.
- Много малко водачи на BRT. 100-200 трябва да се добави към новия драйвер. Превозните средства също са проблемни. Гумите Metrobus са покрити с гуми. Автобусите, които са достигнали края на икономическия си живот, текат масло с грешки в поддръжката. Изтичането на масло на пътя е основна причина за авария. Пътната настилка е много счупена. Докладът за авария на експерта сочи пътния проблем на 15.

ИЗИСКВАНИ СТАНЦИИ

Д-р Жълта, метробусова линия, като се докоснат до мерките, които трябва да се предприемат по маршрута на метрото, междинни спирки до маршрутите на Мармарай, които трябва да бъдат уредени, казаха, че трябва да се предприемат новите метробусни превозни средства.

ЕКСПЛОЗИРАНЕ НА ПЪТНИЦА В ALTUNİZADE

CHP Group SözcüСу Тарик Баял също даде интересни цифри, като обясни темата:

- Има увеличение на пътниците на 2018 в линията Metrobus в сравнение с 2019 и 4. В Altunizade има особена ситуация. 2018 в 2019 и 9 претърпя увеличение на пътниците с 37,4 процента през месеца. Изправени сме пред изключително увеличение.
- Имаше увеличение на 66.4 през юли, 45.7 през август и 40.9 през септември. 2018 милиона 9 хиляди пътници са използвали тази станция през първия 5 месец на 533, докато 2019 милиона 7 хиляди пътници са използвали станцията през първите девет месеца на 557. Увеличете точно процента 37,4.
- При проектирането на метрото Çekmeköy-Sancaktepe няма планиране според станцията Altunizade, така че възниква прекомерна плътност.

Търсене на новини за железопътния транспорт

За Левент Елмасташ
RayHaber редактор

Бъдете първите, които коментират

Коментари