Кметът на община Бурса Алинур Акташ заяви, че цените на градския транспорт в града са останали почти същите през последните 2 години, „Въпреки че общите разходи са се увеличили с 50 процента, цените на обществения транспорт са на същото ниво, докато заплатата, която събрахме на човек преди 2 години, беше 1.69 TL днес. "Това е около 1.70 лири."
В столичния общински съвет опозицията изтъкна, че е трудно или не трябва да се прави или трябва да се плаща безплатно веднъж годишно за визи на картите на възрастните хора над 65 години.
„Възрастни хора позволяват на някой друг да използва картата им“
Генералният директор на Бурулаш Мехмет Кюршат Чапар информира членовете на съвета и каза: „Като Бурулаш имаме дневен оборот от 1 милион TL. Губим около 12-13 процента в обществения транспорт. Това са разходи, които поемаме поради безплатния транспорт. Един от най-често срещаните проблеми, които срещаме сред нашите граждани на възраст над 65 години, е използването на карти от други. Всъщност нямах намерение да повдигам този въпрос. Но е полезно да се обясни. Нашият възрастен гражданин кара своя 55-годишен приятел да използва картата си на свои близки. Неизбежно е да има известни разходи за актуализирането и подмяната му. Безплатната доставка има сериозни разходи. Подкрепихме обществените автобуси, за да избегнем проблеми. Въведохме системата за субсидиране на шофьорите на градски автобуси да се държат добре с инвалиди или над 65 години. Те имат разходи за институцията и трябва да действат, като обмислят подобни оферти “, каза той.
Отбелязвайки, че средните цени в обществения транспорт не са се повишили от 2 години, Кюршат Чапар каза: „Преживяхме 2-48 процента увеличение на разходите в сравнение с инфлацията за 50 години. 105% увеличение на електроенергията. Преди сме превозвали 220 милиона пътници годишно, сега превозваме 250 милиона пътници. Броят на пътниците се е увеличил с 12% и допринася за намаляване на нашите разходи на човек. Докато парите, които събирахме за качване преди 2 години, бяха 1,69 лири, днес тази цифра е 1.70 лири. Докато разходите за транспорт на човек в частните обществени автобуси са 2.10 лири, разходите за транспорт на човек в автобусите на Бурулаш са около 2.70 лири. Личните права на нашите служители и фактът, че използваме неефективни линии увеличават тази цифра. Въпреки че направихме транспорт под цената, направихме основна инвестиция от 61 милиона лири. Допринесохме за закупуването на автобус, създаването на камерата и контролния център, превключвателя, инвестицията за сигнализация и генералния план за транспорт. Във финансовия ни отчет; Въпреки че имаме структура, която ни вреди, губим само колкото тежестта на 13-те процента възрастни хора и хора с увреждания, които носим безплатно. Аргументирахме, че не е честно да се приписват щетите, причинени от 13% от хората с увреждания или възрастни хора, на граждани, пътуващи с ограничен бюджет. Следователно не направихме никакво увеличение през 2-годишния период ”
Бъдете първите, които коментират