Според проучване, публикувано от Световната банка, инициативата Китай и 2013, въведена от инициативата „Поколение и път“, 7 милиона 600 милиона души в екстремни страни, 32 милиона души ще се отърват от умерена бедност. Инициативата също ще увеличи 2,8 до 9,7 процента от обема на търговията на участващите страни. В глобалната търговия 1,7 до 6,2 ще се увеличи и глобалният доход ще се увеличи с 0,7-2,9. Към днешна дата страните от 136 са подписали да участват в тази инициатива ...

Икономически пояс на Cumhurbaşkanı Silk Road ”и„ 2013. ”, Оформен от китайския президент Си Дзинпин по време на посещението им в Централна и Югоизточна Азия през есента на 1. 6 се превърна в обикновен продукт, който беше приветстван в световен мащаб.

Инициативата, в която Си Дзинпин обръща специално внимание на юбилейните чествания на 70 в Китай, допълнително засили взаимното политическо доверие, икономическото сближаване и човешките и културните връзки между съответните страни.

Към края на юли 136 получи броя на страните, подписали сертификат за сътрудничество с Китай в рамките на Generation and Road; броят на международните организации се увеличи до 30. Проектът също беше писан в резолюциите на Организацията на обединените нации много пъти под заглавието inşa Изграждане на партньорството на съдбата на човечеството ”.

Турция е добре позиционирана в сърцето на проекта

Изправени пред различни претенции от западни страни, колант и пътно сътрудничество, Източна Африка, първата магистрала, първият мост на Малдивите над морето, Беларус има собствено производство на автомобили. Въвеждането на железопътната линия Момбаса-Найроби допринесе 50 точки за икономическия растеж на Кения, създавайки около 1,5 хиляди работни места в региона.

Турция в рамките на споразумението, подписано с Китай в 2015 бе включена в проекта Road колана. В този контекст продължават работата по моста на Чанаккале, прохода за преминаване на тръби 3 на етажа, изграждането на пристанищата Филиос, Чандарлы и Мерсин и железопътния проект за бързи влакове и връзки в Одрин-Карс.

Проектът има за цел да свърже Азия, Африка и Европа; Това включва инвестиция на милиарди долари в инфраструктура, включително магистрали, железници, пристанища и електропроводи. 21. век и е идентифициран като един от най-големите проекти за развитие с инициативата „Пояс и път“; изграждането и интеграцията на транспортни, телекомуникационни, енергийни и други инфраструктурни мрежи в тези региони, очакванията за кредитни и капиталови възможности за нови проекти, митническата и данъчната координация между регионите и възможностите за търговия и инвестиции се очаква да бъдат оживени.