Националните високоскоростни и железопътни превозни средства трябва да се произвеждат в TÜLOMSAŞ

шпиндел и превозни средства на железопътната система трябва да се произвеждат в tulomsasta
шпиндел и превозни средства на железопътната система трябва да се произвеждат в tulomsasta

В Ескишехир партията İYİ стартира кампания за подпис, озаглавена „Националните високоскоростни влакове и релсови превозни средства трябва да се произвеждат в TÜLOMSAŞ“.

Изказвайки се на кампанията за подписване пред TÜLOMSAŞ, председателят на провинцията Мехмет Екташ каза, ортак Общите усилия и цели на всички нас са да повишим нивото на благосъстояние на нашата страна и нашия град. Начинът за повишаване на нивото на благосъстояние е да се обърнем към високотехнологичното производство на стоки с добавена стойност, а не в сферата на инвестициите с ниска стойност, като строителството и селското стопанство. Това е, което трябва да направим за нашата провинция. В последната публикувана класация на „Живи градове“ обаче, за съжаление градът ни се е понижил до инвестиционния капацитет X на 32.

Това означава по-ниски доходи в бъдеще, по-ниски от средните за страната и цифри за безработица по-високи от средните за страната в бъдеще. От друга страна, ENTİL, HAPALKİ DÖKÜM и TARKON MAKİNE, която е една от важните индустриални и заетостни институции на нашия град, влязоха във фабриките, които бяха засегнати отрицателно от икономическата криза в нашата страна и стигнаха до етапа на закриване, тъй като не видяха достатъчно подкрепа. Нашият работник на 500, който работи в тези фабрики, не успя да получи заплата за 4 месеци и не може да вземе хляб в домовете си. В допълнение към тези големи фабрики, ние знаем, че много малки предприятия са заключили вратите си, ще намалят или напълно затворят работниците и някои от големите ни марки са намалили производството. Заводите на ТОПРАК Холдинг от години оставят да изгният. Без ефективни и устойчиви решения на проблема с инвестициите и заетостта е неизбежно градът ни да бъде включен в списъка на невъзможните за живеене градове „imkansız“ за кратко време. Фабриката, която стои пред нас, е специализирана в производството на локомотиви, вагони и други железопътни превозни средства от 1894, която е основана като Cer Atolyeleri. Тази национална индустриална организация, където първата турска парна локомотив Каракурт е построена през годината 1961 и първата турска автомобилна РЕВОЛЮЦИЯ през същата година, е произвела стотици локомотиви и хиляди товарни автомобили от различни видове.

В момента в цялата страна 1100 знае, че работи с различни доставчици TULOMSAS индустрия не само възможност да се вземе хляба на хиляди работници у дома в Ескишехир е bulmaktadır.dig ръка, най-важното 500 индустриални, изчислителна на Турция, интелигентни системи, разположени в inavosyo на организация Ескишехир организирана индустрия. Нашите организации в организираната индустриална зона разполагат с икономиката, технологиите, човешките ресурси, опита и бизнес културата, които ще допринесат и подкрепят TÜLOMSAŞ. При тези условия е очевидно, че TÜLOMSAŞ ще изгради национален високоскоростен влак и всички превозни средства на железопътната система, когато им се предостави възможност с инженери и работници, всеки от които е специализиран в железопътни превозни средства. По този начин, тендерната спецификация на високоскоростния комплект за високоскоростни влакове 4.5 за очакваната цена от 94 милиарда долара, изисквана от TCDD, също беше въведена от 15 в размер на местността N ,. е отменен без търг. Не е имало никакво положително развитие за около 05.04.2018 месеца от отмяната на търга.

ESKİŞEHİR НЕОБХОДИМИ ИНВЕСТИЦИИ, ЗАЕТОСТ, ESKİŞEHİRLİN НЕОБХОДИМИ РАБОТА И НАДОЛУ

Екташ заяви, че Eskişehir заслужава „железопътни инвестиции, независимо от натрупването, вълнението и мотивацията си. Ali Ali Ağaoğlu заслужава подкрепата и стимулите, отправени към компаниите на Ethem Sancak в Eskişehir. Нуждите и исканията на Ескишехир са надполитически, всички политически партии, депутати, провинциални организации, палати и съюзи имат задължения и отговорности в това отношение. Като семейство на ДОБРАТА партия, ние осъзнаваме тази отговорност. В този контекст TÜLOMSAŞ е посочен като „местен участник“ в спецификациите за покупка на високоскоростни влакови комплекти 94, които ще бъдат повторно предлагани в кратък срок в съответствие с нуждите на TCDD Taşımacılık A.Ş. Ние инициираме петиционна кампания, за да приканим политическата воля към задачата с упълномощени институции и организации, за да вземем необходимите решения за производството на високоскоростни влакове и всички превозни средства на железопътната система от TÜLOMSAŞ. Нашата кампания за подпис ще продължи днес между 17.00-17.30 и пътната порта TULOMSAŞ и Cer Door, на щандовете, които ще бъдат изградени около 12-13 на 14 / 2019 / 10.00. Вярваме, че нашите хора ще защитят бъдещето на TÜLOMSAŞ и Eskişehir и ги каним да подкрепят кампанията с подписите си. “

Как 1

  1. Производството на HSC на пазара е най-логичното

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*