Организира се под егидата на Министерството на транспорта и инфраструктурата, с техническата подкрепа на Главна дирекция за инвестиции в инфраструктура, Главна дирекция за магистрали и Международната федерация на пътищата (IRF). Международен специализиран панаир за магистрали, мостове и тунели отвори врати.

В речта си по време на откриването на панаира в Конгресиум Анкара министър Турхан каза, че промените, преживяни в тази епоха, когато технологиите се развиват с главозамайваща скорост, са оказали голямо влияние върху всички сфери на живота, особено в транспортния сектор.

Заявявайки, че има модерна транспортна мрежа, разработена в съответствие с международните стандарти, планирана и реализирана, като се обмисли нейното интегриране помежду си, Турхан подчерта, че работят със своите сили за подобряване на това.

Запад и Изток, Азия и Европа континенти заедно чрез свързване на част от Турция, важно кръстовище за световната търговия, винаги развитие в Турхан каза, че това ще бъде една транспортна инфраструктура от ключово значение, "Турция с 4 милиарда население с 1,6 часа полет разстояние 30 трилион долара, тоест почти половината от общата световна търговия. Когато разглеждаме своето място на световната карта, ние сме естествената логистична база за транспортни дейности в нашия регион. " той проговори.

Турхан, Турция, посочвайки присъствието в стратегическия момент от гледна точка на международната търговия, западните икономики на изток се реализират чрез Турция, все още до голяма степен взаимодействащи помежду си, доведоха следователно до транспорта на страната и за завършване на комуникационната инфраструктура за целите на нощта, пожелана деня, в който работят.

И двамата ще подобрят качеството на човешкия живот, както и Турхан каза, че ще се адаптират към възможностите за глобална конкуренция в Турция, в този контекст, подчертано във всички видове транспорт е много важно, че те идват досега.

Министър Турхан, Мармарай и Гебзе-Halkalı Той заяви, че гигантските проекти като крайградската линия, мост Явуз Султан Селим, летище Истанбул, мост Османгази и магистрала Истанбул-Измир и тунел Евразия оцеляха през ерата, добавяйки сила към силата на международната арена, а произведенията като пътища, магистрали, мостове и тунели са основният им гръбнак. ,

"17 милиарда лири за транспорт за 750 години"

Турхан, градски транспорт от село пътя, разделения магистралата на околовръстния път, модернизация, от една страна поднови стандарти на републиканската пътна мрежа в тунелите на моста, от друга страна, на изток-запад през Турция, съобщи, че те правят посока север-юг на международните коридори функционални. Turhan, 17 миналата година само за транспортни и инфраструктурни услуги 750 милиарда паунда, той отбеляза, че харчат.

В този процес развитието на товарния и пътническия транспорт по магистралите е почти революция в характера на поразителния Турхан, 6 хиляди 101 километра и само 6 хиляди, свързващи разделената пътна мрежа, днес 27 хиляди километри, за да се свържат помежду си, се превърнаха в провинция 77, каза той.

Турхан заяви, че магистралната мрежа, която е 714 километра, се е увеличила с 17 километра до 322 километра през последните 3 години, а 36 процента от 68 229-километровата пътна мрежа е достигнала стандартите BSK за удобен транспорт и дълготрайни пътища.

"Стремим се да изградим 5 километра магистрала с модела BOT."

Модел 2035 за изграждане и експлоатация на трансфер (BOT) до годината 5 хиляди 556 километра от планове за изграждане на по-изразително изражение на Turhan, каза:

„Тези проекти все още са в процес на изграждане за 597 километра. Отворихме цялата магистрала Истанбул-Бурса-Измир, на която се намира мостът Османгази, на 4 август с участието на нашия президент. На 398-километровата магистрала Северна Мраморна отворихме за движение участъка Одайери-Курткьой, който включва и моста Явуз Султан Селим. Продължаваме да работим в секциите Kınalı-Odayeri и Kurtköy-Akyazı. Освен това продължаваме строителните работи на 1915-километровия участък Малкара-Гелиболу от моста Чанаккале от 101 г., 96-километровото шосе Менемен-Алиаха Чандарли и 330-километровата магистрала Анкара-Нигеде в рамките на магистрала Киналъ-Текирдаг-Чанаккале-Саваштепе.

Иницииране на търг в гигантски проект

Министър Турхан заяви, че като се има предвид трудната география на страната, изграждането на тунели и мостове става по-важно и каза: „Завършихме планирането на 3-етажния тунел Гранд Истанбул с един проход, като един тунел, който е първият в света и скоро ще излезем на тръжната фаза“. казах.

Турхан, който също даде информация за високоскоростните влакови работи, каза, че 45 процента от съществуващите влакови линии са били сигнализирани и че 2023 процента от съществуващите влакови линии са били насочени да бъдат направени с електрически сигнали до 70 година.