Всъщност, sürpriz Не е изненада за тези, които следят внимателно. В тази връзка отмяната на търга, който минахме вчера, се счита за прогнозен резултат.
Темата е:
Търг TCDD 3 за проект за високоскоростен влак в Бурса-Османели на април 2018. Инвестиционните работи между Бурса-Йенишехир и надстройката и електромеханичните работи и инфраструктурата на Йенишехир-Османели, надстройката и електромеханичните работи бяха предложени от този търг.
Най-доброто предложение 2 милиард 520 милиона лири даде Aga Energy. Въпреки това през юни Bayburt Construction Group спечели същата цена.
Bayburt не е чужда компания. Тунел 6 в района на Мезитлер в Анкара е построен от Байбурт преди години. На строителната площадка ръководителите на компанията ни казаха, че са предприели изграждането на част от железопътната линия Карс-Баку-Тбилиси.
Поради тази причина О
Открихме положително, че опитната железопътна компания пое целия високоскоростен влак.
Въпреки това Не
Веднага след обявяването на търга възникнаха икономически затруднения. Когато валутата се колебаеше и доларът се повиши, цената на аукциона на 2.5 милиарда лири надхвърли 4 милиарда.
Като такъв ...
С други думи, когато цената се увеличи с непредвидима скорост, изпълнителят не искаше да започне работа. Естествено, участникът в търга не е доставил мястото.
В този процес О
Непрекъснатите читатели на тези стълбове четат, че hızlı високоскоростният ни влак е заседнал тазар и че проектът е спрян. От друга страна, онези, които не са загубили надежда за денежни пробни експедиции започват от 2019 üler, изливат мислите си в редове.
В точката Гелин
14 септември От 2019 вчера обявихме отмяната на априлския търг на 3. Тези, които се интересуват от този въпрос, особено от политическата воля, го приемат като изненада и не крият учудването си.
Въпреки това ...
Беше очевидно, че това ще доведе до това. Следователно няма голяма изненада.
Nasıl Как отмяната на офертата ще се отрази на проекта за високоскоростни влакове на Bursa? "
В съответствие с получената информация казахме:
T TCDD също знаеше, че офертата не може да бъде сключена. Следователно подготовката за нов търг с нови условия започва веднага. “
Добавихме също:
"Във високоскоростния влак, който бяхме готови до 2023-2025 години, сега 1 или 2 ще се забавят с още една година."
Ако надбавката е пълна, проблемът ще бъде ли решен?
Ние не сме техници ... Ние сме просто журналисти, които се опитват да следят развитието и да ги споделят в тези колони. От друга страна, имаше приятели, които казаха с оптимистичен възглед, че „Предоставянето е предоставено твърде много, то е приключило преди време“.
Те обаче са прави, но има високоскоростни влакови линии Бурса-Османели. Изградени са 16 километри от общия тунел на 9 километър между Бурса и Йенишехир. Между Йенишехир и Османели има общо километров тунел 8.
Освен това ...
Ако в тунела всичко върви добре, на ден могат да бъдат изкопани максимум 4 метра. Дори и да дойде цялата помощ, не е достатъчно да завършите работата рано. (Ahmet Emin Yılmaz - събитие)
Бъдете първите, които коментират