Железници Самсун Сивас Защо не се спазват правилата?

железопътни линии samsun sivas, водени от
железопътни линии samsun sivas, водени от

Защо регламентът не беше приложен в железопътната линия Samsun Sivas? ; Въпреки че „Мерките, които трябва да се предприемат за железопътните кръстовища и Регламентите за прилагане на принципите на прилагане“, влязъл в сила през 2013 г., заяви, че „Пресичането на нивата не може да се извърши“ по пътищата с повече от 30 хиляди превозни средства на ден, този регламент не е спазен в Самсун. Дори нивото на пресичане, което ще започне пробното шофиране, предизвиква полемика.

Основателят на Великия лидер Мустафа Кемал Ататюрк Република Турция на 21 септември 1924 г., която за първи път започва да удря работата на копаене, Самсун-Сивас, 378 километра (дебелина) на железопътната линия е завършена на 30 септември, 1931 г.. След две години закъснение в железопътната линия Самсун-Сивас, която беше затворена за транспорт поради ремонта на 29 септември 2015 г. и не можеше да бъде отворена, въпреки 4 години в миналото, пред нас ще започнат пробни седмици. samsunhabertv, Жп линия Самсун - Сивас (Калин) продължава вече два дни, като новите въпроси продължават.

РЕГУЛИРАНЕТО НЕ се прилага

Едната от двете страни на темата е TCDD, която изгради / изгради железопътната линия, а другата е Столична община Самсун. Или магистралата TCDD щеше да мине покрай надлеза или подлеза или Столичната община Самсун. Близката магистрала на река Мерт не позволява преминаване от дъното, оставяйки само опцията за преминаване на виадукт с метър 600, започващ на кръстовището на Kılıçdede и завършващ след най-големия търговски център и прилежащия хотел в града. По това време Центърът за координация на транспорта в Самсун (UKOME), въпреки че това становище надвишава, но почти не се прилага.

ГРАДИНСКИ БЕТОН КОМПЛЕКТ

Бюрократ, който по онова време работеше в Столичната община, „това не беше работата. Това нещо би сложило бетон пред града. Предложихме TCDD да премести гарата до място в близост до İŞGEM на Столичната община, но това не беше прието и железопътната линия беше подновена по старата линия. "

3 МИНИСТЪР ЗА ВРЕМЕ Дойде, НЕ РЕЗУЛТАТИ

Железничарите имат възражения. Iz Имахме пари, министърът на времето дойде при Самсун три пъти за този въпрос, но не можахме да постигнем резултати. Можехме да преместим гарата и линията онзи ден, но днес това е много по-трудно. Не знаем дали може да бъде отпуснат допълнителен бюджет в период, когато инвестициите спират / спират по определен начин, само Анкара знае бил.

ТРАФИКЪТ ЩЕ СЕ ЗАКЛЮЧИ

Когато железопътната линия Самсун-Сивас (Калин) бъде отворена за движение в това състояние, на магистралата ще има неприемливо задръстване. Ако железопътната линия достигне целевата точка, това задръстване ще съсипе живота на града. Преминаването на влак ще бъде около три минути и половина. Засега броят на влаковете ще премине и колко пъти пътят ще бъде затворен за движение не е ясна сметка. Пробният процес по железопътната линия Самсун-Сивас (Калин) ще започне, макар и късно, но с въпроси и проблеми

Източник: samsunhabertv

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*