Историческият ферибот Paşabahçe, който чака деня на бръснача на брега на Бейкоз, отново ще се срещне с Босфора с инициативата на IMM. Фериботът, който 10 дари на община Бейкоз от Столичната община в Истанбул, ще бъде възстановен от Şehir Hatları A.Ş.
Пасажерският ферибот Paşabahçe, един от символичните кораби на историческия Чехир Hatları AŞ, който бе предоставен на община Бейкоз от 10 преди години от предишното управление на Столичната община в Истанбул (IMM), беше оставен да се разпадне край морския град. Параходът, който за кратко време е използван като сватбен салон, е помолен да бъде построен като музей. Дори излезе с потапяне в Босфора и маршрут за подводен живот и любители на гмуркането. Въпреки това, нито един от проектите не се осъществи, а корабът за естетическо чудо, 10 беше оставен да изгние на брега на Бейкоз през цялата година.
Фериботът на 67, който беше обявен за търг за демонтаж миналия месец, беше спасен от самобръсначка с инициативите на IMM. По искане на ВММ да върне кораба на Босфора, търгът е отменен първо. Общинското събрание на Бейкоз днес единодушно реши: "Paşabahçe, като пътнически ферибот и плаващ 2 през годината, при условие че условието за разпределяне на İBB Affiliate City Lines Inc." е одобрено.
Корабът, станал свидетел на най-важните исторически събития в Истанбул, ще срещне Босфор и неговите пътници, след като бъде възстановен от IMM.
Изразявайки своето задоволство от решението, Шехир Хатлари AŞ генералният мениджър Синем Дедеташ каза: „Нашият президент Ekrem İmamoğlu даде инструкции. Разбрахме се с Община Бейкоз и искахме историческият ферибот отново да се присъедини към нашия флот. Има желаещи да подкрепят, и такива, които работят усилено за връщането на ферибота. Пашабахче ще се събере отново с Босфора, ако е необходимо, чрез съвместен проект, с проект, който трябва да се осъществи заедно.
İBB експерти, които преглеждаха кораба, който беше пренебрегнат; външният метал на парахода се разяжда от кислород и морска вода, компонентът на косата трябваше да бъде напълно обновен, не беше в състояние да прави експедиции и изискваше големи разходи за поддръжка.
БОГАЗ БЕШЕ БЪРЗО И НАЙ-КРАСИВО
67-годишният параход Paşabahçe, който стартира кампания за оцеляване на истанбулците, беше не само най-бързият и „памет на Босфора, но и перлата на Босфора с нежния си дизайн.
Тъй като военните кораби на Италия в Торонто през 1952 г. направиха параходи за история, 2-рата нощ в града беше превърната във формуляр в Италия при поискване от Втората световна война. Корабът, пристигащ от Италия за Истанбул за 2,5 дни с мощния си двигател и здравата структура на лодката, може да ускори до 18 мили в час.
Параходът с 73,71 метър боя, ширина 13,17 метър и дълбочина 3,27 метър обслужва градските господа и дами от двете страни на Босфора. През годината 58 служи като пътник във водите на Истанбул по маршрутите Адалар и Ялова.
Пасажерският ферибот Paşabahçe, който беше дарен на община Бейкоз от администрацията на İBB в 2010, беше помолен да бъде построен като музей. Възстановяването и поддръжката обаче не можеше да се извърши, защото нямаше достатъчно ресурси и спонсори. Дълги години Бейкоз е закотвен на плажа пред Общината е оставен бездействащ.
Бъдете първите, които коментират