Историческият ферибот Paşabahçe ще бъде изтеглен до Haliç през декември; Докато чакате ден на бръснача на брега на Бейкоз, историческият ферибот Paşabahçe, който отново беше прехвърлен на градските линии с инициативите на IMM, ще бъде изтеглен до корабостроителницата „Златен рог“ през декември и ще започне процесът на поддръжка и ремонт. След приключване на възстановяването корабът ще бъде възстановен за морски транспорт.
Пасажерският ферибот Paşabahçe, един от символичните кораби на историческия Чехир Hatları AŞ, който бе предоставен на община Бейкоз от 10 преди години от предишното управление на Столичната община в Истанбул (IMM), беше оставен да се разпадне край морския град. Параходът, който за кратко време е използван като сватбен салон, е помолен да бъде построен като музей. Дори излезе с потапяне в Босфора и маршрут за подводен живот и любители на гмуркането. Въпреки това, нито един от проектите не се осъществи, а корабът за естетическо чудо, 10 беше оставен да изгние на брега на Бейкоз през цялата година.
67-годишният параход, който беше обявен на търг миналия месец за демонтиране, беше спасен от бръснач с инициативите на IMM. По искане на IMM да върне кораба на Босфора, търгът първо беше отменен. Общинският съвет на Бейкоз одобри "безплатното разпределение на Пашабахче на филиала на İBB Şehir Hatları AŞ, при условие, че той ще се използва като пътнически ферибот и ще го плава в рамките на 2 години", с единодушно решение миналата седмица.
Корабът, станал свидетел на най-важните исторически събития на Истанбул, ще срещне Босфора и неговите пътници, след като техническата им поддръжка и ремонт приключат от IMM. İBB експерти, които преглеждаха кораба, който беше пренебрегнат; външният метал на парахода се разяжда от кислород и морска вода, компонентът на косата трябваше да бъде напълно обновен, не беше в състояние да прави експедиции и изискваше големи разходи за поддръжка.
CINEM DEDETAS ОБЯВИ ПРОЦЕСА ЗА СРЕЩАНЕ С ПЪТНИЦИТЕ НА ЛОРАТА
Председател на IMM Ekrem İmamoğluСинем Дедеташ, генерален мениджър на Şehir Hatları AŞ, заяви, че са започнали инициатива за повторно добавяне на ферибота Paşabahçe към своя флот с инструкциите на кораба и обясни процеса на среща на кораба с неговите пътници отново, както следва:
„Преди всичко ще бъде взет докладът от проучването (общата ситуация) на пристанищната администрация в Истанбул. След приключване на необходимите технически проучвания за безопасно теглене на кораба, ще гарантираме, че той ще бъде изтеглен до корабостроителницата Haliç през декември. Важно е да проверите състоянието на парахода. Говорим за ферибот, който е бил предаден на съдбата си за около 10 години. Ще бъдат извършени проверки и инспекции по отношение на морската годност. По-късно поддръжката на басейна ще бъде извършена в корабостроителницата. Има части като корпус (корпус) и машини, които могат да бъдат напълно подновени. Ще видим какво е останало от него. Икономическата осъществимост на кораба ще бъде получена за обновяване и модернизация. Ще бъде извършена планирана поддръжка. Пашабахче, символичният ферибот на Чехир Хатлари, ще започне отново да обслужва истанбулците, след като всички тези работи приключат. "
БОГАЗ БЕШЕ БЪРЗО И НАЙ-КРАСИВО
67-годишният параход Paşabahçe, който стартира кампания за оцеляване на истанбулците, беше не само най-бързият и „памет на Босфора, но и перлата на Босфора с нежния си дизайн.
Като военен кораб в Таранто в Италия през 1952 г. направи историческия параход, 2-рата нощ в града беше превърната във форма във форма на Италия при поискване от Втората световна война, Турция. Корабът, пристигащ от Италия за Истанбул за 2,5 дни със своя мощен двигател и здрава структура на лодката, може да ускори до 18 мили в час.
Фериботът, дълъг 73,71 метра, широк 13,17 метра и дълбок 3,27 метра, обслужва господата и дамите от града от двете страни на Босфора в продължение на 58 години. По време на 58-годишния си стаж той превозва пътници във водите на Истанбул на островите и линията Ялова.
Пасажерският ферибот Paşabahçe, който беше дарен на община Бейкоз от администрацията на İBB в 2010, беше помолен да бъде построен като музей. Възстановяването и поддръжката обаче не можеше да се извърши, защото нямаше достатъчно ресурси и спонсори. Дълги години Бейкоз е закотвен на плажа пред Общината е оставен бездействащ.
Бъдете първите, които коментират