Мобилните спират оптимизирания трафик в Салим Дервишоглу

мобилните паузи улесняват трафика в дервизоглу
мобилните паузи улесняват трафика в дервизоглу

Мобилни спира спира оптимизиран трафик в Салим Дервишоглу; Кварталите Карамюрсел, Гьолкюк и Башискеле на Коджаели, използвани от обществения транспорт и алтернатива на магистрала D-100 Улица Измит Салим Дервишоглу за изграждане на трафик на превозни средства на мобилните спирки, са изградени, за да го направят по-плавен. Първият е построен на гара Халкеви, а вторият е построен от столичната община Кокаели на спирката до надлеза Мимар Синан. Накрая, третата джобна спирка, построена до надлезния мост Turgut Özal, беше отворена за обществото. Столичната община направи движението по улица „Салим Дервишоглу“ по-плавно с изградените мобилни спирки.

ТРИ КОМПЛЕКТА НА ОТКРИТА УЛИЦА

Трите мобилни спирки, построени на улица „Салим Дервишоглу“, която беше използвана като алтернатива на магистрала D-100 в центъра на Измит, бяха построени от Министерството на науката по въпросите на Столичната община Кокаели. Изградени на улицата, тези джобове имат единична лента и две интелигентни спирки, и двете, за да улеснят обществения транспорт да вземе и пуска пътници и да поддържа обществения транспорт. С извършената работа превозните средства на обществения транспорт правят и приемат пътници в новоизградени джобове, без да нарушават трафика.

НАМАЛЕНА ПЪТНОСТ

Гражданите, които искат да отидат до кварталите Башискеле, Гьолкюк и Карамурсел, преминават мостовете Адим Мендерес, Мимар Синан и Тургут Йозал до улица Салим Дервишоглу. Общественият транспорт спира на улицата, за да вземе и пусне пътници, което води до плътност на движението. Столичната община Кокаели изгради нови мобилни спирки, за да намали тази плътност и да гарантира, че превозните средства на обществения транспорт могат лесно да качват и пускат пътници.

Текущ календар на железопътния търг

на 21

Обявление за търг: Наем на автомобили

Ноември 21 @ 14: 00 - 15: 00
Организатори: TCDD
444 8 233

Търсене на новини за железопътния транспорт

За Левент Елмасташ
RayHaber редактор

Бъдете първите, които коментират

Коментари