Председател на IMM Ekrem İmamoğlu, Kabataş-Mahmutbey Metro Line говори за инцидента с обществения автобус в Бешикташ на церемонията по завършване на тунела. Имамоглу каза: „Няма да можем да монополизираме“ на обществените автобуси.
Имаглу, Бешикташ беше страшен инцидент, който уби истанциец миналия ден. Заместник-председателят на камарата също заяви, че някои служители твърдят, че вътре в автобуса няма запис на камера и че камерата е дефектна. Но се появи изображение. В деня на произшествието шофьорът изглежда нарушава изображението. Виждали ли сте тези кадри? Как ще има процес на проследяване оттук нататък? Как интерпретирате изкривяването на тези изображения?
Гледах и изображенията. Следя отблизо. Ще посетя и роднините на нашите сънародници, които починаха. Приятелите ми присъстваха на погребението, на което бих искал да пожелая съболезнования на семейството му. Пожелавам милост от Аллах. Това е много тъжно събитие и не можете да върнете този живот обратно. Защо? Стигна се до тази ситуация заради насилието, гняв, причинен от шофьор. Трябва да гледаме на това с изключително внимание, особено в професионалната верига и на ринга, и чрез засилване на механизма за максимален контрол, така че вече сме започнали такъв процес. И ние въвеждаме метод, при който даваме по-строг контрол и по-високо ниво на психотехническо обучение и действаме чувствително и никога няма да простим. В този смисъл всичко отнема време. Не можете да разрешите някои неща, които са се натрупали внезапно. Виждам това изявление на председателя на камарата като отражение на съществуваща езикова култура. Жалко. Как не би помислил за това? Как може да не се съсредоточите върху основната си задача? На какво се фокусирате? Кой притежава този автобус? Фокусирате ли се върху него? Или някой ви нарани с отговора ви? Има само едно нещо, от което можем да се възползваме; 16 милиона души. Животът и имуществената сигурност на тези хора. Този приятел на председател или всеки наш приятел също са подложени на строг надзор и в този смисъл ние започнахме процес, който ги подрежда, представя добре професията им, държи се добре на своите граждани и осигурява максимално удовлетворение в обществения транспорт. Тези процеси не реагират веднага, имаме нужда от известно време. Разбира се, притеснява ни и ни разстройва, че някои процеси от миналото до настоящето създават проблеми по този начин. Пожелавам отново Божията милост върху изгубените ни души.
„Няма да признаем FIR монополизация
Носят се и слухове, че ще има нов регламент за обществените автобуси. В името на такава перспективна мярка или по-строг надзор или смятате да се присъедините към IMM и да го направите сами?
Нямаме решение да вдигнем. Ние уважаваме професионалните процеси на хората. В някои случаи решенията могат да се вземат в средносрочен и дългосрочен план. Работим и за бъдещето, което в края на тази година ще имаме голяма транспортна работилница. Тук ще обсъдим всички сектори и всички заинтересовани страни в транспорта. Ние обаче нямаме решение да премахнем такива обществени автобуси, но имаме следното решение: Нашата собствена позиция срещу монополизацията е ясна. Той съществува като правило, но в процеса вече е човек, за когото се говори на полето с различни процедури. 60-70 шина и така нататък asla Той може да бъде професионално защитен, но това ще бъде област, в която няма да допуснем търговски механизъм и монополизация. Имаме своите организации там. Имаме İETT, Otobüs A.Ş. Това се отразява в благосклонността на някои сделки, този път и някои от тези механизми се засилват, особено с прилагането на тясната зона, понякога целият подход за преместване на някои автобуси към други сделки. Някои сделки могат да причинят сериозни проблеми. Ще можем да правим промени в този и други технически проблеми като този, но нямаме решение да го премахнем.
VAR Имаме административни санкции “
Деактивирането на камерата в колата в деня на инцидента също влиза в доказателства за карамата. Напротив, имахте ли контакт с вицепрезидента, който направи изявление след инцидента? Имате ли санкции? Как ще продължите?
Има мнения, че повечето обществени автобуси не записват камери. Сигурни ли сме, че няма такъв запис? Приятелите ми отново правят строга проверка. Трябва да се случи веднъж. Плюс процес на затъмняване, действието разбира се е криминалистичен случай. Имаме административни санкции. Ще направим корпоративни санкции по тази линия, този собственик на автобус и други елементи. Стаята е юридическо лице и не можем да направим пряка санкция на стаята, но аз направих декларация и проследяване на нашия приятел на горния екран в отношенията ни с този град. Не чувствах нужда да го звъня в тази среда. Защото нашата институция ще направи точно това, което трябва да направи, за да обсъди и говори по това изречение. Нямаме отстъпки.
Бъдете първите, които коментират