Маршрут и цени на билети за метро на Анкара Кечиорен M4 KEÇİÖREN METRO - Изграждането на метролинията по маршрута за казино Червен полумесец започна на 15 юли 2003. Tamamlayamayın Анкара Столична община, изграждането на Република Турция Транспорт, корабоплаване и комуникациите Министерство пое.
Метростанции Kecioren
- Червен полумесец (трансфер: Ankaray, M1, M2)
- съдебна палата
- Gar
- AKM
- АСКИ
- Dışkapı
- метеорология
- община
- Mecidiye
- извор
- Dutluk
- казино
Цени на билети за метро в Анкара Кечиорен
НАМАЛЕНИ И ПЪЛНИ ТАКСИ ЗА ТРАНСПОРТИРАНЕ НА ПЪТНИЧЕСКИ ТРАНСПОРТНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА В ОБЩЕСТВЕНИТЕ ТРАНСПОРТНИ СРЕДСТВА В съответствие с РЕШЕНИЕТО НА ДАТА 29.08.2019 И 2019 / 71 НА ОБЩОТО СЪБРАНИЕ НА UKOME:
* Максимум 75 трансфера за 2 минути (без изключителни линии) се предоставят в пълни карти на Анкара, таксата за трансфер е 1,60 TL.
* Максимум 75 трансфера за 2 минути (без изключителни линии) са предвидени за дънни платки с намаление, таксата за трансфер е 0,75 TL.
Часове на метрото в Анкара Кечиорен
НОВО РЕГУЛИРАНЕ НА ТАКСИ ЗА МАСКИ ПРЕВОЗ
Подробности за използването: В пълните карти на Анкара се предоставят максимум 75 трансфера в рамките на 2 минути (без изключителни линии), таксата за трансфер е 1,60 TL. Важи за EGO Bus, Анкарай, Метро, Кабелна кола, Башкентрай, център на града ELV и ÖHO.
В дънните дъски с намаление се предоставят максимум 75 трансфера в рамките на 2 минути (без изключителни линии), таксата за трансфер е 0,75 TL. Важи за EGO Bus, Анкарай, Метро, Кабелна кола, Башкентрай, център на града ELV и ÖHO.
Карта на метрото в Анкара и железопътната система Анкарай
капитал на Турция на Анкара на обществения транспорт, които Община Анкара Metropolitan Главна дирекция на EGO железопътна транспортна мрежа. Съществуващата железопътна транспортна мрежа в Анкара се състои от леки железопътни системи, метро, въжени линии и крайградски системи, а превозните средства за обществен транспорт, управлявани от EGO, се състоят от четири части:
- Ankaray по име Шевна къща „Лятната железопътна система açılan открита през август 30,
- С името на метрото в Анкара Червен полумесец - Батикент Декември 28 система за тежки релси в експлоатация в 1997.
- 12 на февруари 2014 Батикент - линия OSB Torekent и един месец след това;
- 13 на март 2014 Червен полумесец - Запази линията е отворен за обслужване. Има общо 45 станции между Kizilay, която е преносна станция между Ankaray и метрото на Анкара.
Анкарай е 8,527 1 км. Метро Анкара М16,661 е 2 16,590 км + М3 е 15,360 55,140 км + МXNUMX е дълга XNUMX XNUMX км и тази четири железопътна транспортна система е общо XNUMX XNUMX км. е дълъг.
В метрото в Анкара линията Кечиорен все още е в процес на изграждане. Освен това е планирано изграждането на нова линия между летище Есенбоа и Кизъйла.
A1 ANKARAY
Първата лека железопътна система в Анкара, чието изграждане започна през април 7, беше завършена на 1992 Август 30 и бе пусната в експлоатация по маршрута Dikimevi AŞTİ, за да отговори на нарастващото транспортно търсене на Анкара.
Станции на Анкарай
- шивачка
- Спасение (прехвърляне: Синчан-Каяш, влакова линия)
- колеж
- Червен полумесец (трансфер: M1, M2)
- Demirtepe
- Малта
- Anadolu
- Besevler
- Bahcelievler
- Емек
- АСТИ
- Söğütözü (В процес на изграждане)
M1 BATIKENT METRO
Изграждането на първото метро от Анкара започна на март 29. Линията на метрото 1993, разположена по маршрута на Kızılay Batıkent, е завършена на 28 през декември и отворена за обслужване.
Метростанции Батикент
- Червен полумесец (трансфер: Ankaray)
- Санитария (трансфер: Sincan-Kayas Commuter Train Line)
- нация
- Културен център Ататюрк
- Akköprü
- ivedik
- Yenimahalle (Трансфер: Кабелна линия Yenimahalle-Lineentepe)
- Demetevler
- болница
- Macunköy
- Ostim
- Batikent
M2 HIGHWAY METRO
Изграждането на метролинията по маршрута Кизилай Кору започна на 27 септември 2002. Tamamlayamayın Анкара Столична община, изграждането на Република Турция Транспорт, корабоплаване и комуникациите Министерство пое и завърши на март 13 2014.
Метростанции Cayyolu
- Червен полумесец (трансфер: Ankaray)
- Necatibey
- Национална библиотека
- Sogutozu (Трансфер: Ankaray)
- MTA
- Технически университет в Близкия изток
- Билкент
- Министерство на земеделието / Държавен съвет
- Beytepe
- Umitkoy
- Çayyolu
- горичка
M3 TÖREKENT METRO
Строителните дейности на метрото по трасето на Батикент OSB Torekent започнаха на февруари 19. Tamamlayamayın Анкара Столична община, изграждането на Република Турция Транспорт, морските въпроси и съобщенията Министерство пое и завърши през февруари 2001 12.
Метростанции Торекент
- Batikent
- Западен център
- Mesa
- ботаника
- Истанбулския път
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- State Mah.
- страна на чудесата
- завоевател
- GOP
- OSB Torekent
Летище ESENBOĞA METRO (Фаза на планиране)
Предвижда се той да бъде построен между Кизъйла и летище Есенбоша. Metro е. Строителство Транспорт Република Турция, ще се извършва от Министерството на морското дело и съобщенията. Общата дължина на линията на метрото е 5 км. Средното разстояние между станциите е 25,366 км. Планирано е станцията 1,708 да бъде:
Метростанции Esenboga
- медик
- Младежки парк
- Виж пълния профил на на Hacı
- Акташ
- Gülveren
- сайтове
- Ulubey
- Solfasol
- Северна Анкара
- Пурсаклар-1
- Пурсаклар-2
- Saray
- автономия
- Изложбена площ
- Летище Есенбоша
КАРТА НА АНКАРСКАТА ЖЕЛЕЗОПЪТНА СИСТЕМА
КАРТА НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИТЕ СИСТЕМИ В АНКАРА
Интерактивна карта на жп и метро в Анкара
Yenimahalle peentepe кабелна линия
Търгът за система за въжени линии между Енимахале - Şентепе е направен на 13.02.2012 дата и в съответствие с решението на ХНУМХ на Общинския съвет на Анкара и маршрутът и системата са изяснени в резултат на технически преговори. Договорът беше подписан с фирмата изпълнител на датата 172 и изграждането на линията започна на 15.08.2012.
- Yenimahalle peentepe Кабелна система Еднопосочен 2400 човешки / час капацитет обществен транспорт е планирано. Метростанция Yenimahalle, започваща от линията и центъра на peentepe, осигурява транспорт от въздуха.
- Дължината на системата за въжени линии, където кабината 4 с 106 спира между Yenimahalle и peentepe, ще се движи едновременно е 3257 m.
- Всяка кабина влиза в станция в 15 секунди, а разликата 13.5 в 200 метра и приблизителното разстояние на 3257 метра са превишени през XNUMX минути.
- Системата за въжени линии, която свързва метростанция Yenimahalle и център Şentepe, отвежда метрото до Şentepe за кратко време, без да чака.
- В Анкара системата на въжените линии, която работи синхронизирано с метрото, не натоварва допълнително пътищата, като спомага за облекчаване на трафика.
- Лесно се използва от инвалиди, възрастни хора, деца и всички.
Бъдете първите, които коментират