Най-дългият подводен железопътен тунел в света About FinEst

за най-добрите най-дълги подводни тунели
за най-добрите най-дълги подводни тунели

Finest Bay Development Oy (FEBAY) обяви меморандум за разбирателство за изграждането на тунела в Талин. Целта на проекта за тунели FEBAY ще бъде изграждането на подводни влакови тунели, което значително ще намали времето за пътуване между Финландия и Естония.

Меморандумът за разбирателство беше подписан от Finest Bay Area Development Oy (FEBAY), British Touchstone Capital Partners (TCP), China Railway International Group (CRIG) / China Railway Engineering Company (CREC) и China Communications Construction Company (CCCC).

Страните се споразумяха да договарят окончателното споразумение за проектирането и изграждането на тунелния проект на Talinn. Меморандумът
Подписалите страни са съставени от инфраструктурни проекти с големи размери и партньори с опит и опит в технологиите за тунели и влакове. Въпреки че планира да започне трафик на тунели на 24.12.2024 г., той бе включен в проекта в Espoo Lentorata.

Страните се споразумяха и за идеята за изграждане на подземен паркинг с над 10 000 места за тунела.

Консорциумът за проектиране на тунелите в Талин е създаден от ÅF Pöyry, AINS и FIRA и планирането, проектирането и оценката на въздействието върху околната среда на тунела ще продължат с тези партньорски организации.

Очаква се проектът да има значително икономическо въздействие върху Финландия и Естония. Общо 15 милиарда
За изграждането на проекта беше отпуснат бюджет от около 12,5 милиарда евро, който има евро бюджет.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*