Академията за корпоративни промени, която се стреми да предостави най-надеждните наставнически услуги на компании, които имат за цел да се развиват в корпоративната постоянство и гъвкавост, и прави разлика с неговите Change Architects, продължава своите срещи за споделяне в индустрията.
Проведе се автомобилна среща „Вчера, Днес и Бъдеще“, модерирана от члена на Управителния съвет на Академията за корпоративни промени Бахадир Каян. Говорителите на срещата, които предизвикаха голям интерес, бяха член на борда на TOSB, главен изпълнителен директор на Farplas и член на борда, член на борда на членовете на CCA Ömer Burhanoğlu и член на борда Norm / İnci, член на консултативния съвет на Fark Holding, архитект на обмена на CCA Zafer Uran Zaman.
ÖMER BURHANOĞLU: 2000 ЧАСТИ В АВТОМОБИКАТА СТРАХА НА 200, ПРОИЗВОДСТВЕНО ЛЕСНО
Турция е светът получи дял от 1,5% от автомобилния пазар, представляващи TOSB член на управителния съвет, Farplas главен изпълнителен директор и член на управителния съвет, CCA почетен член на управителния съвет на Омар Burhanoğlu, каза навременни решения по отношение на вътрешното производство на коли и на място са намерили.
Изразявайки, че днес не е трудно да се произвеждат автомобили и че процесът е опростен поради структурните промени, Бурханоглу каза: „Вече не е много трудно да се направи превозно средство. Има много структурни промени. 200 основни части на превозното средство са паднали на 20, а 2000 хиляди части - на 200. С други думи, компонентите бяха намалени и процесът беше опростен. Възможно е всички тези операции да се правят с по-малко компании. Няма проблем с производството на домашни автомобили. Тя може да бъде постигната с правилния бизнес модел. Основното тук е да направите следващия инструмент. Тъй като, когато направим първото превозно средство, не можем да продадем достатъчно и да развием търговската мрежа, този бизнес остава прототип. “
Изразявайки, че всички главозамайващи развития, на които сме свидетели в мобилния живот, ще бъдат изпитани в автомобилния сектор в краткосрочен план, Ömer Burhanoğlu подчерта, че автомобилната индустрия ще се разраства като снежна топка и ще се превърне в гигантска индустрия поради свързаните превозни средства. Бурханоглу каза: „Вече нямате шанс да произведете нещо, без да си сътрудничите. Много различни сектори като електроника и софтуер също бяха включени в автомобилната индустрия. "
ЗАФЕР УРАН ВРЕМЕ: КОЛИ ЛЕТИ
Заявявайки, че технологията ще достигне много различно измерение през следващите 5 години, членът на Съвета за управление на Norm / İnci, член на Консултативния съвет на Fark Holding, архитектът за смяна на CCA Зафер Уран Заман предложи, че колите ще летят. Заявявайки, че навигационната система ще стане по-важна с това развитие, Зафер Уран Заман каза: „Мисля, че взехме правилното решение за домашния автомобил в точния момент. Сега Toyota строи голям град в подножието на планината Фуджи. Автомобилите тук, пътищата са напълно автоматизация. Както Турция е много щастлив. Мисля, че ще настъпи положително развитие, ако можем да оценим въпроса, независимо от политиката. " Заявявайки, че много OEM производители ще изчезнат или ще се слеят през следващия период, Зафер Уран Заман каза: „Не трябва да се забравя, че сливането също е тромаво“.
Изразявайки важността на достъпа до коректна информация днес, председателят на Академията за корпоративни промени, Buket Eminoğlu благодари на лектори, участници и CCA Exchange Architects. Buket Eminoğlu заяви, че са получили много важна информация за анализа на настоящата ситуация и бъдещето на сектора, едно от най-опитните имена на автомобилния сектор, и заяви, че срещите, базирани на сектори, ще продължат и в следващия период.
Бъдете първите, които коментират