Линиите на Истанбул по Босфора ще бъдат отворени за обществен транспорт 24 часа

Линиите на Истанбул Босфор ще бъдат отворени за часове на градския транспорт
Линиите на Истанбул Босфор ще бъдат отворени за часове на градския транспорт

Синем Дедеташ, генерален мениджър на Столичната община City Istanbul, заяви, че City Lines осигурява превоз на 42.5 милиона пътници. Дедеташ съобщи добрата новина, че линиите по Босфора ще бъдат отворени за обществен транспорт 153 часа в денонощието, казвайки, че се интересуват от всички предложения от ALO 24.

Синем Дедеташ, генерален мениджър на Столична община Истанбул City Lines, в City Lines, кмет на Столична община Истанбул Ekrem İmamoğluТой заяви, че продължават усилията си за постигане на целта за подобряване на линиите и увеличаване на дела на морския транспорт в градския транспорт.

МОДЕН РЕМОНТ

Дедеташ заяви, че са получили много нови заявки от пътници, които използват морския път. „Ние анализирахме тези изисквания един по един, какви линии могат да бъдат отворени и какво може да се направи в морския транспорт, като се възползва от цялостна полза. Затова ние се подготвяме за лятната тарифа “, каза Дедеташ.

„Интеграцията на транспорта е необходима за увеличаване на морския дял. Започнахме да работим по планирането на часовете на полетите. Ние подобряваме процесите на поддръжка в нашето корабостроителница. Ускорихме процеса на ремонт на 200-годишния моден ферибот, който влезе в дневния ред със своите места и планираме да обслужваме нашите пътници през март. В съответствие с подхода „Истанбул е ваш“, ние организирахме конгрес за устойчив транспорт и морски семинар, организиран от нашата община. Проведохме Морската работилница в собствената корабостроителница в Халич. Планирането на транспорта, морската култура и Канал Истанбул бяха три теми, обсъдени в семинара. Събрахме семинара с модератор. Започнахме да създаваме продукцията, всичко това ще имаме за период от два месеца. “

621 SEFER ПО ДЕН

Като добави думите, че City Lines осигурява 21 пътувания на ден с 700 души персонал на 621 линии, Дедеташ заяви, че работните срещи и срещи показват, че има проблем с интеграцията на транспорта в средата. Дедеташ каза следното по темата:

„Започнахме да работим в сътрудничество с академични среди и работни групи. Като City Lines и други заинтересовани страни от морето, ние се стремим да използваме морето по-ефективно. Смятаме, че ще преодолеем този проблем, като създадем система, която е съвместима с метрото и автобусите, които осигуряват транспорт до метрото. Нашата цел е кметът на Столична община Истанбул. Ekrem İmamoğluКакто казах, улавяне на 10 процента дял в морския транспорт. Според данните, с които разполагаме, през 2019 г. се наблюдава ръст от 2018 процента спрямо 5 г. Ако погледнем само летния сезон, процентът е 11 процента, което е над средното.”

24 ЧАСОВЕ НА ТРАНСПОРТ НА ОСТРОВИ И КРАЙСТВА

Заявявайки, че семинар е организиран след идването на администрацията на Островите, Дирекцията за обществен транспорт организира и като ринг експедиция в края на семинара, Дедеташ съобщи добрата новина, че започнатите работи в Босфорските линии в този обхват. Като посочи, че очакват решение от съвета, Дедеташ каза: „След решението, ние ще внесем 24-часова система от страна на Босфора.“ Докато обясняваше, че всеки предложен от АЛО 24 (Бяла таблица) беше изследван един по един, Дедеташ каза: „Ние също можем да получаваме заявления в писмена форма. City Lines предостави транспортни възможности за 153 милиона 2019 хиляди пътници през 42 г. Въпреки че този брой като цяло е добър въз основа на изминалите години, той трябва да се увеличи малко повече. "

ЕЛЕКТРИЧЕСКА лодка

Дедеташ каза, че мислят да пуснат електрически превозни средства в морето и каза, че те остават след примерите в чужбина. Дедеташ допълни своите обяснения, както следва:

„Също така стартирахме проекта на хартия и проучвания за осъществимост на проекта. Темата на електрическата лодка е един от въпросите, на които подчертава и Министерството на промишлеността и технологиите. Той пое координацията на City Lines в проектите на министерството. Електрическите лодки ще имат положително въздействие върху нашата икономика и околната среда, тъй като няма разходи за гориво. "

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*