Първият прототип на националния високоскоростен влак е на релсите през 2023 година

Първият прототип на високоскоростния влак
Първият прототип на високоскоростния влак

Министърът на индустрията и технологиите Мустафа Варанк заяви, че ще напише история за успеха в железопътните транспортни системи: „В тази област с произведените локомотиви е премахната зависимостта от чужбина, сега тя е на високоскоростния влак.“ каза той.

Министър Варанк направи оценки за проекта „Национален високоскоростен влак“ за железопътните системи, определен като сектор за приоритет в Единадесетия план за развитие и стратегията за индустрия и технологии за 2023 г., подготвени в тази рамка.

ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ВЪЗМОЖНОСТ

В тази връзка, Турция научно и технологично съвет за научни изследвания на Турция (TUBITAK) и Република Турция държавни железници на (TCDD), обяснявайки, че работят заедно Varank ", през следващите 10 години в Турция ще се проведат на 15 милиарда евро в железопътните търгове, при които се наблюдава като възможност. Това е важен прозорец на възможности, както за развитието на нашия национален високоскоростен влак, така и за развитието на технологиите на железопътната система. " той заговори.

ЦЕНТЪР НА ОТЛИЧЕНИЕ

Посочвайки, че разглеждат примерите в света за разработването на „Национален високоскоростен влак“ с вътрешни съоръжения, Варанк каза, че гравьорите, които по-късно влязоха в това поле, координираха таланта в страната чрез институти, наречени „център на върхови постижения“ и разработиха нови технологии за бъдещето.

БЪДЕЩИ ТЕХНОЛОГИИ

Поради тази причина, напомняйки, че „Институтът за технологии за железопътен транспорт“ е създаден в партньорство с TCDD и TÜBİTAK, Варанк каза: „И двете ще разработим нужните ни технологии и ще проведем основни изследвания на бъдещите технологии“. използва израза.

ИСТОРИЯ ЗА УСПЕХ

Varank, като посочи за премахване на зависимостта локомотив на Турция в чужбина с продукти, произведени от двете институции, "Сега това е високоскоростен влак. Вярваме, че ще напишем историята на успеха под координацията на Министерството на транспорта и инфраструктурата, като включим фирми от частния сектор. Днес турските компании могат да изнасят трамваи и леки подлези в Европа и да продават продукти на търгове за метро. Комбинирайки всичко това, ще напишем история на успеха в системите за железопътен транспорт.

Министър Варанк заяви, че през 2023 г. първият прототип на националния високоскоростен влак е бил предвиден да бъде на коловозите.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*