Лудите проекти струват 320 милиарда лири

Цената на лудите проекти милиарди лири
Цената на лудите проекти милиарди лири

„Лудият проект“ на президента Тайип Ердоган, както е определен в дневния ред на канала в Истанбул, докато силата на проекта „Фатих“ през последните години, мостът „Явуз султан Селим“, мостът Османгази, 3 летища и градски болници бяха под прожекторите. Общата стойност на 5 инвестиции беше 320 милиарда паунда.

Oğuz Gündoğdu от БиргунОценяваха 5-те проекта, реализирани през последните години след програмата на Канал Истанбул. Проектите, въведени с имена като „проект на века“, са изброени, както следва:

Проект Фатих

Проектът Fatih стартира през 2010 г. и предвиди бюджет от 8 милиарда 500 милиона паунда. Според плана всички студенти в страната биха се образовали с таблети в рамките на 4 години. Рали квадрати "проект на века", той представи проекта първо попадна на дневен ред с нередовни разходи. След това през септември 2013 г. Бирол Екичи, заместник-секретар на Министерството на народната просвета, беше уволнен. Проектът, който трябва да бъде завършен през 2014 г., беше удължен през 2015 г. до 2017 г. От 8 януари 2020 г. се разбра, че компютърният курс се провежда в картони в Diyarbakır.

Мостът Явуз Султан Селим

Мостът на Босфора, който беше открит през 1974 г., струваше 21 милиона долара, а мостът на Фатих Султан Мехмет, който беше открит през 1988 г., струва 125 милиона долара, докато 3-ти мост е построен за 3 милиарда долара. Половината от акциите на моста обаче бяха прехвърлени на китайците за 658 милиона евро. „Публичните джобове няма да излязат нито една стотинка“, наречен проектът след отварянето на бюджетната тежест скоро след откриването беше разбрано. Според отговора на Главната дирекция на магистралите, Почетен Адигюзел, CHP, от 135-ти мост са преминали 3 милиона 2016 хиляди превозни средства, което е 2019 хиляди превозни средства на ден, от септември 41 г. до юни 805 г. Съответно, дори една трета от гаранцията за превозно средство, дадена за близо 3 години, не може да бъде постигната. Тъй като цената на моста от отварянето на 1,8 милиона паунда на ден средно.

Летище Истанбул

Третото летище, открито на 29 октомври 2019 г., предизвика закриването на летище "Ататюрк". Това затваряне беше прибързано до летището в Ататюрк до 3 януари 3 г., за да оперира правото на 2021 милиона TAV ще бъде изплатено обезщетение се разбра. Хамди Топчу, президентът на Turkish Airlines между 389 и 2010 г., заяви в книгата си „От местно до глобално“, че ако допълнителната писта за излитане и кацане беше построена до летище Ататюрк, това би било достатъчно до 2015 година.

Мостът Османгази

Мостът Османгази към експлоатиращата компания, предвид гаранцията за прехода на автомобила в замяна на долари, се разбираше. Генералният мениджър на Otoyol AS Бюлент Есендал, който управлява моста за таксата за мостове, който се увеличава с 2019 процента при влизане през 50 г., заяви, че не могат да променят тарифите поради разликата в курса на долара. През 2018 г. таксата за мостове за автомобили беше 72 паунда, докато тази сума се увеличи до 2019 паунда през 103 г. и 2020 паунда през 118 г. Само за 2018 г. разходите на Osmangazi и Yavuz Sultan Selim Bridges към бюджета са 1,8 милиарда TL според информацията, предоставена от министъра на транспорта Cahit Turhan. Тази сума е приблизително 2018 пъти надбавката за президент за 2,5 г.

Градски болници

Проектът Градски болници бе представен на обществеността през 2017 година. Президентът Ердоган се присъедини към болниците в града, като каза: alim Моята мечта от 14 години е проектът, който обичам. " През 2018 и 2019 г. градските болници, които се отваряха една след друга, бяха изложени на бюджета за кратко време като други луди проекти. Към края на 2019 г. 25-годишната цена на градските болници в обслужване надхвърля 142 милиарда долара. Тази сума е достатъчно голяма, за да финансира изграждането на 800 болници. Критика към захранването на ухото, след което, "там, боли", той каза. Министърът на здравеопазването Фахреттин Коча направи изявление по отношение на тези критики на 26 ноември 2019 г.: „Според нас болниците не са търговска институция, а наем, който плащаме, не трябва ли да го плащаме? Açıklama

Проект за водна линия в Кипър

предвижда предоставянето на вода от Турция и Северен Кипър "проект век", наречен на откриването на проекта е проведено на 17 октомври 2015. Президентът Реджеп Ердоган и премиерът Ахмет Давутоглу присъстваха на церемонията в Мерсин. Davutoğlu описа проекта като eser световно дело и каза, uz Ние изграждаме великолепен воден мост в света. Тя е национална с всичко и родна с всичко .. Завършен във фокуса на дискусиите, проектът избухна веднага след 5 години. На 5 мили край брега на Анамур избухнаха тръби. От морската повърхност се виждат приблизително 250 метра тръби. От тръбите тече вода. Проектът е струвал 1,6 милиарда паунда.

Обща инвестиционна цена: 320 милиарда паунда

Проект 1-Fatih:
Инвестиционна цена: 8,5 милиарда паунда

Мост 2-Явуз Султан Селим:
Инвестиционна цена: 3,5 милиарда евро
Днешната валута: 23,5 милиарда паунда

3- Османгази мост:
Инвестиционна цена: 2,5 милиарда
Днешната валута: 17 милиарда паунда

4- 3. Летище:
Инвестиционна цена: 35 милиарда долара
Днешната валута: 206,5 милиарда паунда

5- 20 Градска болница:
Инвестиционна цена: 11 милиарда долара
Днешната валута: 64 милиарда паунда

Търсене на новини за железопътния транспорт

Бъдете първите, които коментират

Коментари