Atkins, филиал на групата LNC-Lavalin, подписа договор за предоставяне на подробна проектантска и строителна поддръжка на 300 км тунел Varberg в Швеция като част от проект за удвояване на 3.1 км западното крайбрежие между Гьотеборг и Лунд.
Новият 3.1 км тунел, бреговата ивица, Varberg ще работи, за да даде възможност на West Coast Line да се разшири в двойна коловоза, което ще увеличи капацитета за пътнически и транспортни услуги и ще намали времето за пътуване. Първата фаза на проекта, която включва разработването на плана за изпълнение, завърши проекта си. Следващият етап включва подробно планиране на фазата на строителството на новия тунел и първият материален договор в размер на 1 милиона лири.
Разширяването на железопътната линия продължава от 2015 г. и около 85 процента от линията на Западното крайбрежие е повишена. Проектът, ръководен от Шведската транспортна администрация и швейцарската строителна компания Implenia, се очаква да приключи през 2025 година.
„Тунелът Варберг и разширяването на линията ще са от полза за цялото западно крайбрежие на Швеция чрез свързване на градове, градове, предприятия и общности“, заяви Йоханес Ерландсон, изпълнителен директор на Atkins Швеция. От началните си етапи ние работим с нашите партньори, за да осигурим този сложен и преобразуващ проект. „Atkins работи по редица железопътни проекти, включително 250 km East Link Project, 160 km / h линия с висока скорост от Ярна до Линкьопинг в Швеция; Град Hallsberg; Електрическа директна връзка с пристанище Гавле и електрификация на пристанищната линия от товарната градина до новата жп гара и разширяването на Железопътната линия от Томтебода и Калхел до две на четири в Стокхолм.
Бъдете първите, които коментират