Домашна скала за камиони се подготвя за серийно производство

Камил Rock Truck Подготовка за серийно производство
Камил Rock Truck Подготовка за серийно производство

Шуайп Демирел, бизнесмен в Афьонкарахисар, успя да произведе 22-годишния си камион за скални транспорти от мечти. Скалният камион, озаглавен „Deve“, който е вътрешен, с изключение на двигателя и трансмисията, може да превозва 30 тона товари. Министерството на промишлеността и технологиите също подкрепя извършените работи, за да може камионът да премине в масово производство.

ТУРЦИЯ производствени възможности с всичко в страна, Възможност

Министърът на промишлеността и технологиите Мустафа Варанк наскоро прегледа фабриката в Афьонкарахисар и изпробва камиона.

Варанк каза: „Това е наистина мощен инструмент. Нашите индустриалци проектираха и произведоха това от нулата. Необходимо е да се гордеем, за да го използваме. Благодаря им много. Турция е страна, която има способността да произвежда всичко всъщност. Най-голямата ни ценност са нашите хора. Ние сме голяма държава от 82 милиона. Особено младото ни население е много талантливо в този смисъл. “ казах.

Турция представи световната кола също подчерта, че хората създават голям ентусиазъм Варанк: „Ако Турция вярва в способността да произвежда всичко. Един от най-добрите примери за това е зад гърба ни. “ намери оценката.

Като напомня, че служението му е винаги с индустриалците, Варанк каза: „Казвам на всички наши индустриалци; елате, инвестирайте, осигурете производство, заетост. С теб сме. " използва израза.

ТЕЗИ КАМИОНИ СА МНОГО СИЛНИ И СКУЛПТИРАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Заявявайки, че местният скален камион е един от камионите, наречени „съчленени“, които могат да превозват много големи камъни и скали, Варанк каза, че семейната компания, ръководена от бизнесмена бизнесмена Айайп Демирел, произвежда това превозно средство със собствени средства и усилия.

Министър Варанк каза: „Седналите са проектирали и произвели това. В момента активно го използват в собствените си мини. Всички тези превозни средства са внос, но обикновено те сядат и го произвеждат. Тази фирма каза: „Ние правим това. Турските хора правят това “, казаха, те седяха и произвеждаха и разбира се, че струват евтино, дори ако тази икономика няма това, нашият предприемач иска да го произведе. „Във всеки случай ще произвеждам 20 от тях годишно. Ако го купя, ще го продам, ако не мога, ще спре “. Използваните превозни средства са мощни и внушителни превозни средства. В момента е във фаза на тестване. "

НАПРАВИМЕ С ХОРА НА ТОЗИ ДОМЕЖ

След като завършва отдела за електротехника и електронен инженеринг, Демирел започва работа с баща си в ковашката си работилница и произвежда инструменти за кариери с мрамор, а по-късно основава Demmak Demireller Makine Sanayi ve Ticaret AŞ. Внесен скала и мечтаещ да произвежда камиони в Турция, които работят върху него от 1997 г., Демирел през 2019 г. е осъществил тази мечта.

Бизнесменът Демирел, кариерите на мрамор, те произвеждат машини, като една от най-големите работни места в тези кариери е транспортирането на скални парчета с камиони, каза той.

Заявявайки, че досега този транспорт е извършен с вносни камиони, Демирел каза: „Работя над този камион от 1997 г. и от 2011 г. започнах сериозно да правя резервни части. Реших да построя камиона през януари 2019 г. и на 29 октомври 2019 г. изградих този камион със собствени средства. Човешките ресурси са същите, технологичните ми ресурси са същите. В сравнение с други класически камиони, това е превозно средство без дефекти. Може да работи в сняг, дъжд, кал и наклонен терен. Реших да направя това, тъй като това е много необходим стратегически инструмент. Успяхме в това с разрешението на Аллах. Направихме го с хората на тази страна. "

ПЪЛЕН АВТОМАТИЧЕН 6 АВАНДИРАНО УСТРОЙСТВО

Демирел, местният камион за скални превози създаде голямо вълнение и ускори работата за масово производство, каза той.

Камион, напълно автоматична 6-степенна скоростна кутия, която описва Demirel, водачът заяви, че се мисли за всички видове комфорт.

За това слайдшоу се изисква JavaScript.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*