Кметският наместник на Мерсин Вахап Секер се срещна с бизнесмени на членовете на асоциацията по време на срещата, организирана от президента на асоциацията на индустриалците и бизнесмените (MESİAD) Хасан Енгин. Обяснявайки инвестициите си в Мерсин, кметът Секер каза: „Метрото е голям проект, добър проект, вярвам, аз стоя зад него. Ще започнем да плащаме това 6 години по-късно. Искам вашата подкрепа в това отношение. Въпросът не е само да сваляте пътници, а да ги качвате на борда. Има важна стойност, която трябва да добавим към града, трябва да видим това. "
На срещата кметът Вахап Секер и кметът на Средиземноморието Мустафа Гюлтак, проф. Д-р Отговори на въпросите на участниците, модерирани от Юсуф Зерен. Започвайки речта си, като напомни, че той също е бизнес човек, президентът Вахап Секер каза: „Ние произвеждаме сега. Опитваме се да произвеждаме не за себе си, а за нашия град, страната и човечеството. Това е отделно удоволствие. Няма паричен еквивалент на това. Това е нещо друго. Трябва да живееш това. Аз съм изключително приятен и щастлив кмет. Може да се счита за изключително трудна задача. Но консумирам себе си като много щастлив човек, защото спя удобно и спя вечер. Бих загубил енергията си да добавя нещо към града, ако това щастие вече не е. “
Като заяви, че са опитни политици, които знаят, че борбата няма да донесе полза за обществото и страната, президентът Секер заяви: „Новият период е много добра картина след 31 март. Гледате монтажа. По-голямата част от съвета не е на партията на кмета. Но никоя дума, която ще навреди на нашите граждани и ще разстрои морала им, не може да излезе от това събрание. не може да се издигне. Ние сме гаранция за това. Затова казваме, че сме опитни. Имаме политически маниери, начин на живот, пазарни обноски. Ние тръгнахме с увереност и докато отправяме иск, разчитаме на историята си и правим иск. Правим този проект, вземаме това решение, търпим политическите последици. Те се дължат на самочувствието, осигурено от изостаналите заслуги. Изключително съм доволен от нашето събрание. Получавам подкрепа във всеки брой, който е от полза за града. Казвам това открито. Както и да е, настоявам за всичко, което не е от полза за града. Частта от монтажа, която ми се противопоставя, не се удавя от време на време в малки плитки води. Има огромни решения по много важни въпроси, за съжаление, понякога боли политически по много прости въпроси. „Не решенията ще повлияят на резултата от Аллах и ще повлияят на града по такъв негативен начин“.
„Следваме работата на ръка, така че бюрокрацията да е бърза“
Обяснявайки, че те се опитват да ускорят бюрокрацията относно генералните планове 1/5000, които бизнесът в Мерсин чака от дълго време, кметът Секер каза: „Нашите ценни колеги, които са членове на правителството, нашите кметове, заместници, г-н министър, предишния мандат министър, и моят колега от Комисията по план за бюджет. С приноса на г-н Елван се опитваме да преодолеем блокадите в бюрокрацията. Бюрокрацията възможно най-бързо, ние следваме работата на ръка. “
„Летище kuukurova дори не е бонус до летището в Истанбул, но е важно за нас“
Кметът Секер заяви, че темата за летище Чукурова е предмет на централната администрация и че той го следва като кмет. „Тук трябва да направя критика. Много излишно удължена инвестиция. Наистина е загадка. Тази мощност направи летището в Истанбул. Той трябва да направи това възможно най-скоро. Дори не бонус до него. Това е толкова малък проект. Но това е проект, който ще има важни резултати за нас и ще даде важен принос във всеки сектор. "
„Ще инвестираме инфраструктура от 2.5 милиарда лири в туристически региони“
Отбелязвайки, че Мерсин трябва да прави туристически проекти, кметът Секер каза: „Ние отдаваме значение на инфраструктурата в туристическите региони. През останалите 4 години в нашата прогноза ще имаме важни инвестиции като инфраструктура, чиста питейна вода, канализация, съоръжения за пречистване на отпадни води в западните райони на Мерсин, където туризмът е интензивен. Има инвестиционни разходи от около 2.5 милиарда лири, които ще харчим в този регион. Можем да се възползваме от безвъзмездни средства. Има различни начини да направите това, трябва да ги намерите и да отидете с проекта. За мрежата за питейна вода Mezitli ще получим безвъзмездна помощ от 17 милиона евро от Френската агенция за развитие. Безвъзмездните средства се правят с различни референции. Много от тези справки има Мерсин. Сирийски гости в началото. Важни субсидии могат да бъдат получени от международни организации, агенции, банки и страни с референция на сирийските бежанци и те могат да бъдат използвани в инфраструктурата. Правим важни работи за тях. Разбира се, може да се използва и за социални проекти. "
„Трябва да изготвим проекти за безвъзмездна помощ“
Изтъквайки, че общините имат два важни ресурса, кметът Секер продължи по следния начин: „За нас има два важни ресурса. Трябва да го използваме, като го увеличим максимално. Един от тях са човешките ресурси. Има 2 хиляди служители, но имаме много проблеми. Заслугата е важна. За да получите добри резултати, трябва да работите с най-добрите. Другото е финансиране. Без финансиране не можете да реализирате прогнозите, създадени от човешките ресурси. Доходите ми са между 10 милиона и 90 милиона паунда. Няма повече от това. С това можете да направите текущите разходи на този град. Можете да реализирате малки проекти. Повечето от тях са социални проекти. Но нямате възможност да подпишете под постоянни, огромни, големи проекти. Това е реалност, трябва да видите това. Ето защо трябва да създадем финансов източник. Трябва да осигурим това от чужбина. Трябва да създадем нискотарифни, дългосрочни, достъпни финансови ресурси. Трябва да създадем проектна единица за безвъзмездните средства и да ги преместим в нашия регион. “
„Заявете проекта за метрото“
Мерсинският кмет на Мерсин Вахап Секер също направи оценки за проекта на железопътната система по време на срещата си с бизнесмени. Кметът Секер каза: „Метрото е голям проект, добър проект. Вярвам, че аз заставам зад него. Първо трябва да повярвам. Не правя бизнес. Не го правя, защото някой каза така. Някой каза метрото преди изборите и ние обещахме да не го правим. Ако беше грешно, щях да се върна от грешното, бих го обяснил на обществото. Ще започнем да плащаме това 6 години по-късно. Ударихме се на кирка, след 6 години часовникът ще започне да работи, плащанията ще започнат. 3.5 години строителство, 6 месеца опция, 4 години време за строителство, 2 години гратис, след което започваме 11 години. Общо 17 години. Започнахме днес, ще плащам след 17 години, но ще започна след 6 години. Искам вашата подкрепа в това отношение. Въпросът не е само да сваляте пътници, а да ги качвате на борда. Има важна стойност, която трябва да добавим към града, трябва да го видим. Той ще разпали обществата. Ще реализираме такъв проект, че всички с ниски доходи, високи доходи, средни доходи ще поемат подлеза. Защото той ще отиде в Средиземноморието. Той ще отиде в Градската болница, ще отиде до автогарата и ще отиде в Мезитли. Тези, които отиват във форума, ще се качат на него, тези, които отиват в Марина, ще се качат на него, а тези, които отиват в университета, ще се качат на него. Проект, който обединява обществото с всичките му слоеве. Това прави града по-малък. Градът става все по-малък. Защото сега стига до мястото, до което не може да стигне за 40 минути за 10 минути, за 15 минути. Тук пазаруването оживява. Хората не се струпват никъде. Толкова много превозни средства не излизат на улицата, няма толкова много емисии, толкова много гориво не се изразходва, няма толкова много шум. Заявете, че е важен проект. Това, което днес наричате скъпо, утре ще бъде евтино. "
Корабостроителница Tasucu в съответната комисия
Отбелязвайки, че въпросът, свързан с корабостроителницата Ташуку, в момента се разглежда в съответните комисии на Общинския съвет, кметът Секер заяви, че подкрепя вземането на решение, след като въпросът бъде напълно разбран, без да бърза.
Президентът Секер също напомни, че те дадоха отрицателно становище на полипропиленовото съоръжение, което се предвижда да бъде създадено в област Карадувар.
Като изрази, че са подготвили промяна в плана за зониране, за да премахнат задръстванията на порта А и да осигурят директна връзка от пристанището до автобуса, президентът Seçer подчерта, че инициативата в това отношение е на TCDD.
Президентът Секер отбеляза, че усилията за отстраняване на недостатъците, открити по време на бедствието от наводненията през изминалите седмици, са започнали преди следващия зимен сезон.
Бъдете първите, които коментират