Кмет Имамоглу: „Цената на Въпросния знак на Истанбул“

канал istanbul
канал istanbul

Кмет на Столична община Истанбул Ekrem İmamoğluнаправи 20-то си районно посещение в Султанбейли. Имамоглу отговори на въпросите на журналистите по време на теренното разследване, което направи в Султанбейли.

Kanal За канала Истанбул, чието финансиране беше обсъдено, министърът каза вчера "15 милиарда долара". Преди се говореха 75 милиарда паунда. Какво ще кажете за тези въпросителни относно финансирането? В доклада за ОВОС, ако се случи Канал Истанбул, има квартали за преместване от този регион. Как ще се обърнете към тези квартали? Защото се твърди, че има твърде много оплаквания в отчуждените райони ... ”

По едно време се наричаше „75 милиарда лири“. В един момент той бе наречен „20 милиарда долара“. Сега той се нарича „15 милиарда долара“. Г-н министър, пита един човек; „Колко кубически метра изкоп ще бъде освободен, каква е единичната цена? Ето колко мост ще бъде изграден, цената на единицата и общата приблизителна цена. " Ти си отгоре надолу. Тази страна има изпълнители, технически хора, които са направили милиарди долари в бизнеса. Едно време разходите възникват за един ден. Защо кръгли думи? Тази страна има милиарди долари в бизнеса, предприемачи, консултантски фирми, технически хора. Защо такива кръгли думи? Това парче торта ли е? 15 милиарда долара, 20 милиарда долара, 75 милиарда долара ... Тази тема не е детска игра. Това е сериозен въпрос. Това е въпрос, срещу който голяма част от хората в Истанбул са против. Казват, че разходите за „пет милиарда долара годишно ще донесат приходи от кораби“. Какво мога да кажа? Не вярвам в реторика на министър, който вярва, че племенникът му пресича улицата за половин час. Нека, хората на Истанбул, институции, цената на един бит. Да видим цената? Реалистично ли е или не? Какви са другите строителни разходи? Проектирани са над един милион градове. Според мен тази цифра е по-висока, 1 милиона.

Казах ти. „Този ​​бизнес се увеличи до сто милиарда, двеста милиарда екрана на екрана няма да спестят“, казах аз. Ще видиш. Заедно ще видим колко висока е цената. Непредвидимите разходи също са изключени. Особено ако сте поставили вътрешни работи и инфраструктура, ако няма конкретна информация за слоевете кал под двадесет и тридесет метра, Бог да благослови града! Бог да благослови по много въпроси, но това е аспектът на разходите. Следователно тези цифри на разходите не са реалистични, има отношение далеч от принципа на откритата информация за обществеността, за да се объркат хората, като пръскате число всеки ден. След това отправяме по-конкретни критики. С отчуждаването това е началото на хора от техните квартали, от техните жизнени пространства. Тези писъци ще открият стотици хиляди. Виждаме картата там. На картата виждаме Küçükçekmece, Başakşehir и Arnavutköy.

Това е началото. Ще видите виенето. Тъй като хората живеят в домовете си от петдесет години и сто години, те също ще продават на хора, които мечтаят „Отиди там, построи кооперативни къщи и построи къщи“. Когато тази страна беше обсъдена, докладът за ОВОС бе окачен, сега плановете бяха спрени и писмото за отчуждаване беше незабавно написано. Чия новина? Може ли да се случи нещо подобно? Турция и Истанбул, така че се е преобърнала, процес, толкова заети, че сутринта до вечерта, за да запази ума. Хората в Султанбейли от години имат проблеми. Хората работят тук от 30 години за решение. Да притежавам мястото, да притежавам гнездата. Вие идвате от мястото, където са живели 30 години, "Ела чао", казваш. Не като това място, зонирани готови места. Тези неща не са толкова лесни. Заведете хората от техните места и ги докарайте тук-там. Това парче торта ли е? Стига да изглеждат малко. Това е отделна травма. Ако процесът на канала продължи така, ще чуем стотици хиляди хора да крещят. Надявам се това да не се случи. Надявам се това да не работи. Дано това да се върне. Турция е в Истанбул от името на от името на травма, каза той.

N Какво беше обсъдено на вашата среща в Султанбейли? Взети ли са важни решения за Султанбейли? Имате ли някакъв проект да доведете Sultanbeyli в бъдеще? “

Срещата, която проведохме днес, е хармоничната среща на работното сътрудничество с областите. Днес имахме много важен диалог и сътрудничество с нашия кмет на Султанбейли. Тук бяха обсъдени съществуващите проекти на митрополита, незавършени работи, недостатъци, предварително проектирани, но все още не започнати работи. Те включват транспорт, процесът на току-що пуснатата линия на метрото Çekmeköy-Sultanbeyli. например Те предадоха своите проблеми във връзка с линии IETT. За да действаме активно относно техните решения, веднага оставихме нашия приятел, който отговаря за IETT, беше създадена таблица и те работят. До седмица служителите на двете страни ще се съберат и ще намерят решения за транспортните въпроси. Особено в източната част на Истанбул, от анадолската страна, след като Мармарай и метрото влязоха в игра, установихме, че хората имат затруднения в комуникацията по линията север-юг. Предоставихме й добра новина. Работата по него е в последната си фаза. Особено нашите приятели са много заинтересовани от Султанбейли. Създадена е система, която да позволи на нашите граждани да стигнат до метрото или трамвая с автобуси на IETT и да извършват своите трансфери безплатно. Това ще бъде много ползотворно за Султабейли. Предадохме й добрата новина. Той е на път към сцената на UKOME. Представителите на стаята бяха там. Беше много демократично, господин президент. Той покани кметовете. Имахме много ползотворна среща.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*