Eskişehir Организирана индустриална зона; Той беше домакин на Мехмет Кахит Турхан, министър на транспорта и инфраструктурата. Изказвайки се в програмата, президентът Кюпели каза, че пристанищната линия на пристанището Ескишехир-Гемлик е важна за организираната индустриална зона. Министър Турхан, експортната цел на Турция за 2053 трилион долара, планирана през 1 г. в 25 логистичен център в пристанището на Gemlik, заяви, че тази връзка.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Мехмет Кахит Турхан, който дойде в Ескишехир, за да направи някои посещения и прегледи, наскоро участва в програмата, организирана в Eskişehir Organized Industrial Zone (EOSB). В допълнение към министър Турхан за програмата в EOSB; Adil Karaismailoğlu, заместник-министър на транспорта и инфраструктурата, губернаторът на Eskişehir Özdemir Çacacak, TCDD Taşımacılık A.Ş. Генерален мениджър и председател на борда Камуран Язичи, генерален мениджър на TCDD и председател на борда Али Исан Уйгун, генерален мениджър на магистралите Абдулкадир Уралоглу, заместник на партията на АК от Ескишехир. Д-р Наби Авчи, председател на провинцията на АК партията Зини Шалишкан, председатели на камари, бизнесмени и индустриалци.
"Втората по големина организираната индустриална bölgesiyiz на Турция"
Надир Кюпели, председателят на УС на EOSB, направи презентация за проектите и извършените работи. Обица, Ескишехир индустриална зона, организирани заяви, че Турция е вторият най-голям организиран индустриалната зона. Като заяви, че 2 хиляди души са заети в организираната индустриална зона Eskişehir, президентът Кюпели каза: „Общият ни брой компании е 42. 584 от тях активно продължават производството си. 537 са в процес на изграждане и 24 са на етап проект. Общият ни брой служители е 23 хиляди души. “ Президентът Кюпели каза, че неофициалните данни за износа на промишлените предприятия в Eskişehir OSB за 42 г. са 2019 милиард 1 милиона долара. Еколози OSB те са били прехвърлени на президента обици, индустрия и Министерството Technology, каза съдействието на Групата на Световната банка и Южна Корея енергийна агенция в Турция извършва на проекта Green OSB кандидатстване, 750 организирани индустриални зони между пилотите като OSB, избрани Ескишехир. Изтъквайки значението на железопътната линия в товарния транспорт, президентът Кюпели каза: „Ако използваме магистралата за износ от Ескишехир за страните от Европейския съюз, ще платим 333 милиона евро повече от железопътната линия.“
За нас е важно да достигнем пристанище Gemlik от OSB
Изразявайки исканията си като EOSB, президентът Кюпели каза: „Предоставянето на транспорт до пристанище Гемлик чрез свързване към железопътната линия от организираната индустриална зона, реализирането на проекта за мостови възел, одобрен от магистралите в 1-ва зона за развитие (İmişehir) и изграждането на южния и северния околовръстен път са важни за нашия град. Благодаря ви, че днес предадохте добрите новини за изграждането на южния околовръстен път. Очакваме и подкрепа за производството на високоскоростни влакови комплекти в Ескишехир. "
„В този проект има и връзка с порт Gemlik“
Че експортната цел на Турция в размер на 2053 трилион долара през 1 г. е трансферът на министъра на транспорта и инфраструктурата Турхан, „Ние знаем, че нашата логистична инфраструктура трябва да бъде здрава, за да постигне тази цел. Това е една от най-важните причини да обърнем всички части на страната ни към строителната площадка на мястото на транспортната инфраструктура. Например създадохме логистични центрове, за да повишим конкурентоспособността на нашия бизнес, да улесним маркетинговите възможности и да направим комбинирания им транспорт по-активен. Когато планираните 25 логистични центъра са завършени; ще осигурим 73 милиона тона допълнителен транспорт до сектора. Те включват връзка с Gemlik Port. Освен това подготвихме генерален план за логистика. Този план ще ръководи логистични инвестиции през следващия период. Нашата крайна цел е да облекчим тежестта си и да отворим пътя си много повече. "
Бъдете първите, които коментират