Президентът Реджеп Тайип Ердоган присъства на първата церемония по заваряване на железопътния транспорт на метростанцията „Гайреттепе - Истанбул“, която ще превозва пътници до летището в Истанбул. Президент Реджеп Ердоган, "Първото бързо метро" в Турция участва в първата церемония по заваряване на метрото, която ще превозва пътници от Gayrettepe до летище Истанбул. Президентът Ердоган каза, че Гайреттепе ще отнеме 35 минути до летището в Истанбул.
Ердоган каза: „Летището в Истанбул, открито с капацитет от 90 милиона пътници, е един от гигантските проекти. Запретнахме ръкави, за да улесним и ускорим обществения транспорт. Общата дължина на метрото е 37.5 километра и се състои от 9 станции.
„10 разкопки работят наведнъж. 94% от изкопните работи са завършени в значителна част от тунелите. Сега започваме полагането на релсите. Нашата цел е да изпълняваме 470 метра железопътна линия и 24 часа работа на ден. Страната ни произвежда парапети и материали.
Междувременно ще бъдат реализирани сигнални и вагони на метрото. Метро превозните средства ще работят със скорост 120 километра в час. Той ще спечели титлата на първата бърза метро линия у нас. Транспортът ще бъде осигурен от Gayrettepe за 35 минути. Участъкът до Хасдал ще се отвори в края на годината. Станцията İhsaniye се намира в частта, която ще бъде пусната в експлоатация на първо място. Той каза, че сме оцелели в транспортните услуги в Истанбул.
За проекта за метрото на летище Gayrettepe
Разположен в кръстовището на азиатския и европейския континент, в Истанбул, паралелно с нарастването на населението, работната сила и нарастващата икономика на страната, градските, междуградските и международните нужди на модерния и лесно достъпен транспорт. Капацитетът на съществуващите летища Atatürk и Sabiha Gökçen в Истанбул стават недостатъчни с всеки изминал ден срещу нарастващото вътрешно и чуждестранно търсене на пътници. Поради тази причина „Истанбулското ново летище“, чиято основа е положена на 7 юни 2014 г., се изгражда от европейската страна на Истанбул, с шест независими писти между селата Йеникьо и Акпинар. Първата фаза на летището беше пусната в експлоатация на 29 октомври 2018 г.
Като се има предвид летище с пътнически капацитет в този мащаб и други живи центрове, които да бъдат изградени около него, е неизбежно да се подпомага региона чрез обществен транспорт. Третата железопътна система на железопътната линия е една от най-важните линии на метрото, планирана да бъде изградена от европейската страна на Истанбул. С тази линия ще се гарантира, че градът ще се интегрира с основните градски градски транспортни центрове и градски железопътни системи по начин, който осигурява бърз и удобен достъп до 3-то летище. Общата дължина е приблизително 70 км Дължината на линията, която ще бъде в посока към Гайреттепе - 3-то летище, е приблизително 37,5 километра,Halkalı Посоката е проектирана като 32 километра. Договор на метростанция Gayrettepe New Istanbul Airport от тези линии 07.12.2016, новото летище в Истанбул - Halkalı Договорът на Metro Line е подписан на 07.03.2018 г. и на сайта започна производство.
Ново летище Истанбул
Метролинията на Гайреттепе - Истанбул на ново летище е разположена в северната част на европейската страна на Истанбул, на оста изток - запад и преминава съответно през районите Бешикташ, Сишли, Каджитан, Еюп и Арнавуткьой.
- Gayrettepe,
- Еюп
- Хасдал,
- Kemerburgaz
- Gokturk,
- Ihsaniye,
- Летище-1,
- Летище-2
- Летище-3
Състои се от гари. Тези станции са свързани помежду си с два тунела на основната линия с диаметър 37 м всеки, приблизително дълъг 5.70 км и тунели за тръби с обща дължина от около 1.1 км, а цялата линия е изградена под земята. Максималната честота на работа е 3 км / ч по линията, където честотата на пътуването е планирана като 120 минути, а гарите и маршрутът са проектирани така, че да позволяват на превозните средства да се експлоатират в 4 или 8 масива.
Технически спецификации на летище Gayrettepe Истанбул
Линията на метрото Gayrettepe Istanbul New Airport, която е с дължина приблизително 37,5 км, се състои от общо 1 гари, 8 ножични тунела, 9 сервизни станции и 9 шахти за аварийно спасяване, 10 от които е пробивен тунел. Започвайки от гара Gayrettepe, минавайки през станции Kağıthane, Kemerburgaz, Hasdal, Göktürk, İhsaniye, стига до летище Истанбул, където летище - 4 (терминал-2 фронт), летище-2 (главен терминал отпред) и летище-1 (Campus Support Services Campus), съответно. ) Той е проектиран така, че да гарантира, че прехвърлянето на пътници и персонал със своите станции се извършва при съвременни, удобни и бързи условия.
Линията на пресичане на линията между Gayrettepe и Kağıthane ще бъде изградена по метода на новия австрийски тунели (NATM), а напречното сечение между Kağıthane - края на линията ще бъде изградено с 10 машини за пробиване на тунели (TBM / EPB). 10 от 4 TBM / EPB започнаха разкопки от Исания, 4 от Кемербургаз и 2 от шахти на гара Хасдал.
Бъдете първите, които коментират