Фондация TEMA заведе дело срещу Kanal Istanbul Project

Каналът на фондация „Тема“ заведе дело срещу Истанбулския проект
Каналът на фондация „Тема“ заведе дело срещу Истанбулския проект

Към положителното решение на ОВОС на Фондация ТЕМА, Министерство на околната среда и урбанизацията за проект Kanal Istanbul; заведе дело с мотива, че решението не е в съответствие със закон, обществен интерес и научна обосновка. В съдебното дело, заведено на 17 февруари 2020 г., Фондацията изисква изпълнението на положителното решение за ОВОС да бъде спряно и отменено. Петицията е подготвена с 14 учени и експерти, приблизително 140 страници с допълнителни експертни становища.

Проектът Canal Istanbul, който напълно ще промени всички сухопътни и морски местообитания, подземна вода и транспортна система на Истанбул, се осъществява само чрез процеса на ОВОС, без мащабни проучвания на териториалното планиране и стратегическа оценка на околната среда, което води до пренебрегване на значителни рискове. Проектът, който не подлежи на цялостна оценка в горната скала, се опитва да бъде реализиран, без да се отчитат рисковете и възможните негативни последици в бъдеще. Настоящият доклад за ОВОС далеч не е доклад, основан на научни данни и мерки, и не се занимава с тревогите на стотици хиляди хора, които възразяват срещу проекта.

Водните активи на Истанбул, горите, селското стопанство и пасищата са застрашени

Басейните Sazlıdere и Terkos, които са най-важните водни резервати в района на проекта и все още осигуряват вода за Истанбул, носят риск от изчезване и осоляване с този проект. Теркос и Сазлидере имат 29% от общия капацитет за натрупване на вода в града. Според Доклада за ОВОС по-голямата част от язовир Сазлидере ще бъде деактивирана. Това означава загуба на важен воден ресурс за жителите на Истанбул, които усещат последиците от климатичната криза (напр. Суша) повече. Басейните на подземните води, концентрирани под Тракия, са стратегически запаси от прясна вода, които са жизненоважни за сушата, причинена от климатичните промени. В случай на изтичане от морска в подземна вода, съществува опасност да се осоли необратимо в подземните води от цялата страна на Европа. Докладът за ОВОС на проекта засяга риска от осоляване, но ако възникне този риск, не се счита, че няма решение на проблема.

С проекта ще бъдат унищожени приблизително 142 млн. М2 земеделска земя. Това означава приблизително 19% от земеделската земя в Истанбул. В случай на Истанбулския проект Kanal, земеделските земи, повечето от които са разположени от европейската страна, ще бъдат бързо отворени за строителство, ще излязат от земеделието, а бетонът на района ще бъде неизбежен. Тази ситуация ще застраши продоволствената сигурност на хората, които живеят в Истанбул.

Според Доклада за ОВОС се посочва, че ще бъде изсечена гора от 421 ха поради проекта „Канал Истанбул“. 287,03 ха от гората, която ще бъде основно изсечена, е в статуса на Природозащитната гора и е в границите на „Гората за опазване на езерото Теркос“. Опазване на горите; гори, защитени от горските услуги, различни от производството на дървесина, като опазване на почвата, производство на вода, доставка на чист въздух и национална сигурност. Защитата на тези райони е сигурността на водата и чистия въздух на хората в Истанбул.

Влиянието на новия остров върху естествения живот не е предвидимо

По-специално маршрутът до Истанбул показва, че природните дадености са разположени в Тракия, богата и уникална зона по отношение на маршрутите на председателя на фондацията TEMA Дениз Атак, разположени на езерото Теркос и в близост, Турция е един от регионите с най-богата флора. Проектът Kanal Istanbul ще отдели европейската страна на Истанбул от Тракия, създавайки остров с население от около 8 милиона. Непредвидимо е как естественият живот ще реагира на такава изолация. Езерото Теркос, язовир Sazlıdere и езерото Küçükçekmece, които са разположени в каналния маршрут, са изключително важни екосистеми за птици, бивори и сладководни същества. В доклада за ОВОС също е включено, че в тези райони има 249 вида птици, 29 сладководни и 7 двуживи вида. Посочва се, че в хабитатите са 37 сухоземни бозайници, 239 вида насекоми и 24 вида влечуги като дюни, каменист скалист, храст, храсталак, пасища, селско стопанство, горски район. Повече от половината от 487 вида птици, открити в Турция (51%), живеят в района на проекта. Този проект в Турция няма да има езеро Kucukcekmece и важните райони за птици ще изчезнат ", каза той.

Климатичният баланс на региона е застрашен

От мащабни проекти като проекта Canal Istanbul; Ефектите, които създава поради промени в използването на земята, са достатъчно силни, за да повлияят на дребномащабния климат (микроклимат) в региона, а след това и на регионалния климат. Такава голяма промяна в използването на земята; В много кратък период от време, потоците от топлина и влажност ще повлияят на температурата, влажността, изпарението, облачността, валежите и вятърните режими и ареалното разпределение и ще се превърнат в градски топлинни острови.

Системата на турските проливи, която свързва Черно море с Мрамора, има двуслойна структура на водата и потока със собствени характеристики. Следователно, комбинирането на Черно море и Мраморно море като всяко друго море представлява значителен риск за живота в Мраморно море и дори в Истанбул. Босфорът постига баланс между водите, идващи в Черно море от реки, и водите, идващи от Средиземно море. Климатичният баланс на Черно море е изцяло зависим от тази система и всяка промяна в тази система ще се отрази негативно на климатичната динамика на Черно море в дългосрочен план. От друга страна, с проекта за канала увеличаването на количеството храна за влизане в Мармара означава, че количеството кислород в Мармара намалява и Мрама се превръща в мъртво море.

Докато Фондация TEMA заведе дело за отмяна на положителното решение за ОВОС с мотива, че докладът за ОВОС е доклад, който не се основава на научни данни и не съдържа предпазни мерки; Въпреки положителното решение на ОВОС, остава надеждата съответните отговорни лица, обществеността и заинтересованите страни да чуят гласа им и проектът да бъде отменен.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*