Министерството на транспорта и инфраструктурата одобри проекта за трамвайна линия Çiğli. След като проектът бъде одобрен от председателството, ще започне тръжният процес и строителният процес.
Измина поредната фаза в проекта за трамвайна линия на Столична община Измир. Проектът за трамвайна линия Çiğli, който е включен в Генералния план за транспорт в Измир, е одобрен от Главна дирекция за инвестиции в инфраструктура към Министерството на транспорта и инфраструктурата. Приблизително 11 километра проект ще бъде представен на дирекция „Стратегия и бюджет“ на председателството. След одобрението на председателството ще бъде направен търг за строителство.
Karşıyaka и връзката с трамвайната линия İZBAN Çiğli ще бъде завършена за около 2,5 години. Hat, Karşıyaka Това ще бъде продължение на трамвая. За да се гарантира интегрирането на линията с İZBAN, ще бъдат изградени приблизително 300 метра свързващ мост, който ще пресича околовръстния път. Освен трамвайната линия, по моста ще има пешеходни и велосипедни маршрути.
Транспорт до болница, университет, промишленост
Ще има трамвайни станции пред Регионалната болница за обучение в Чили и университета Измир Катип Елеби. Линията ще премине и през Çiğli Ata Sanayi и Atatürk Organized Industrial Zone (AOSB). Гражданите, които вземат трамвая от Алайбей, ще могат да пътуват до Çiğli без прекъсване. Така трафикът на превозни средства ще бъде намален.
Tunç SoyerСпециални благодарности на Dağ от
Кмет на Столична община Измир Tunç Soyer, също благодари на заместник-председателя на Партията на справедливостта и развитието и заместник-председателя на Измир Хамза Даг, който се намеси по време на процеса на одобрение на проекта. Споделяйки в своя акаунт в социалните медии, Сойер каза: „Добра новина за Измир и Чигли. Нашият проект за трамвай Çiğli беше одобрен от Министерството на транспорта. Особено съм благодарен на министъра на транспорта Мехмет Кахит Турхан и на депутата от Измир Хамза Даг, които проследиха проекта пред министерството.“
14 станция
Линията ще се състои от 14 станции. Ширината на линията ще бъде 7,2 метра. Основната част от маршрута беше планирана като двойна линия, минаваща през централните хвърлища на съществуващи улици и пътища. Първата фаза на проекта Karşıyaka Започвайки от гара Çevreyolu, тя ще обхване кварталите Ataşehir и ğiğli İstasyonaltı, гара Çiğli İZBAN и регионалната болница за обучение Çiğli с моста за връзка. В този етап с дължина 3 метра ще има четири станции.
Вторият етап ще започне от Ataşehir Mahallesi и ще следва маршрута на Ata Sanayi, Katip Çelebi University, Ata Sanayi и ще завърши в Регионална болница за обучение в ğiğli. На този етап ще има 7 станции, което е с дължина 500 метра.
Бъдете първите, които коментират