Основният гръбнак на железопътния сектор Логистика Генерален план на Турция

пуйка логистика генерален план, когато основният гръбнак на железопътния сектор
пуйка логистика генерален план, когато основният гръбнак на железопътния сектор

Първата координационна и консултативна среща на Главна дирекция по транспорт, която започна в Анкара на 03 февруари 2020 г. с участието на министъра на транспорта и инфраструктурата Мехмет Кахит Турхан, приключи на 1 февруари 07 г.


В заключителното слово на срещата генералният мениджър на TCDD Тасимацилик каза, че много се радва да се срещне с висшите и средните ръководители на централните и провинциалните организации на организацията, да обмени идеи и да ги опознае по-добре.

„Нашият подход за управление е да постигнем най-доброто. Ще постигнем това заедно. "

„Ние поставихме своите дейности през 2019 г. на тази първа среща за координация и консултации на нашата Главна дирекция по транспорт TCDD, която беше създадена от държавата с либерализацията на железопътния транспорт. Направихме своите оценки, за да осигурим по-добро качество, по-добро обслужване на нашите граждани и да пренесем нашите пътнически и товарни превози на по-високо ниво. С 682 пътници на ден, 170 товарни влака, изобщо не е лесно да осигурим 12/7 24 дни транспортни услуги с нашите 365 хиляди души персонал за превоз на милиони пътници и хиляди тонове товари до местоназначението им. Независимо как се развива технологията, първият фактор, който влияе върху качеството на услугите, е разбирането на управлението и качеството на човека. В тази връзка трябва да направим най-доброто в нашия подход за управление. Ще постигнем това заедно. Ще придадем значение на обученията за по-нататъшно подобряване на човешкото ни качество. Ще използваме ресурсите си по най-ефикасния и ефективен начин, за да осигурим най-доброто обслужване на нашите граждани в съзнанието, че сме публични институции и публичен персонал. "

„Нашите мениджъри ще продължат да бъдат на терена“

Подчертавайки, че железопътният сектор е основният гръбнак в Генералния план за логистика, Yazıcı посочи, че новите високоскоростни железопътни линии ще започнат да функционират при цели от 2023 г., а пътническата система ще се увеличи в конвенционалните линии, а товарните превози, по-специално линията BTK, ще се увеличат с настоящата система, която ще стане изцяло електрическа и сигнализирана “, TCDD Tasimacilik Като Главна дирекция нашите задължения и отговорности на управлението на железопътните влакове се увеличават. Вярвам, че моите приятели на всички нива ще се стремят да осигурят безопасна, качествена услуга, осъзнавайки тази задача и отговорност. Сигурен съм, че ще постигнем това заедно с 164 години железопътна култура и знания. “

Генералният директор Yazıcı инструктира ръководителите да продължат инспекциите си по-често, за да осигурят най-доброто обслужване на гражданите.



Търсене на новини за железопътния транспорт

Бъдете първите, които коментират

Коментари