Историческият тунел Каракой, който е вторият подлез в света, ще отбележи своята 145-та година, а Носталгичният трамвай, символът на Бейоглу, ще отбележи своята 106-та година. Тази година IETT празнува заедно годишнините от Тунела и Носталгичния трамвай.
Тържествено събитие ще се проведе на площад Бейоглу Тюнел във вторник, 11 февруари. На церемонията ще бъде раздадена възглавница във формата на сърце със символа на носталгичния трамвай с лечението на бонбони за продажба и памук. В допълнение, Музикален център за инвалиди на IBB ще даде мини концерт.
Поток на програмата
10.00 ч. - Изложба за снимки на историята на тунелите на входа на тунела Каракой,
10.20 - Речи на площад „Тунел“, в които се посочва значението и значението на деня
10.30 - Подаване на горещи разпродажби и памучни бонбони за обществеността на площада на Тунела
Мини концерт от музикален център за хора с увреждания на İBB
10.40:XNUMX - Обиколка и закриване на носталгичен трамвай и улица Истиклал
НОСТАЛГИЧЕН ТРАМВЕЙ
Електрическите трамваи, които бяха пуснати в експлоатация през 1871 г. след конните трамваи (1914 г.), които се считат за важните етапи на обществения транспорт в Истанбул, служеха в продължение на 50 години от двете страни на града. В началото на 1960-те години той е заменен от тролейбуси. Трамвайът тръгна отново по линията Тюнел-Таксим през 1990 г. като израз на копнеж за миналото. Тази ситуация зарадва истанци, но особено техните стари пътници. Носталгичният трамвай скоро се превърна в център на вниманието на местните и чуждестранните туристи. Този интерес изведе носталгичния трамвай на челно място в списъка с най-сниманите обекти в света. Носталгичният трамвай обслужи приблизително 380 хиляди пътници миналата година.
ИСТОРИЧЕСКИ КАРАКОЙ ТУНЕЛ
Тюнел, който свързва Галата и Пера с предишното си име, Каракой и Бейоглу с най-краткия път, се счита за първата подземна фуникулярна система в света. С тази система два вагона, които се движат взаимно в тунела, сменят линиите в средата. Тунелът, който е кръстен с различни имена като „Тунел Истанбул“, „Тунел Галата-Пера“, „Тунел Галата“, „Подземен влак Галата-Пера“, „Влакът на град Истанбул“, „Подземен асансьор“, „Тахтеларц“, когато беше открит за първи път, Той поддържа транспортния товар на брашно от 146 години. Историческият тунел, второто най-старо метро в света и свързващо Каракей и Бейоглу с най-краткия път, е в експлоатация от 1875 година. Миналата година тунелът превозва близо 5 милиона пътници.
Бъдете първите, които коментират