Президентът на MTB Özdemir: „Проектът за пристанищни пристанища принадлежи на Mersin“

mtb президент ozdemir принадлежи към мирта на проекта за пристанищни пристанища
mtb президент ozdemir принадлежи към мирта на проекта за пристанищни пристанища

Председателят на стоковата борса на Mersin Абдула Йоздемир заяви, че проектът, наричан по-рано „Пристанището на контейнерите Mersin“, е включен в „Годишната програма на президента“, като „ще бъде определен в региона на Източното Средиземноморие“.


Има няколко проекта, които пряко или косвено засягат Мерсин в годишната програма на президента за 2020 г. Те включват:

Мярка 335.3. Железопътната линия Коня-Караман-Нийде-Мерсин-Адана-Османие-Газиантеп ще бъде завършена и достъпът на секторите на преработващата промишленост до пристанищата Адана, Мерсин и Искендерун ще бъде улеснен.

Действие: Строителство на 3-та и 4-та линия на Адана-Мерсин и рехабилитация на 1-ва и 2-ра линия, проектът за свързване на летище Чукурова ще започне строителството.

Мярка 336.2. Основно товарно пристанище с транзитен товар ще бъде изградено в региона на Източното Средиземноморие, което ще бъде порта към географията на Близкия Изток и Централна Азия.

Действие: Определянето на местоположението ще бъде направено в региона на Източното Средиземноморие и ще бъдат завършени проучвания за проучване.

Мярка 338.2. Летище Чукурова ще бъде завършено и ще бъде осигурена връзката му с главната железопътна мрежа.

Действие: 65-процентово ниво на физическа реализация ще бъде постигнато при текущите инфраструктурни работи на летище Чукурова. Съоръженията за надстройка ще бъдат предлагани в рамките на ПЧП.

Мярка 339.3. Ще бъде завършен пътят за свързване на регионалното летище Лукурова.

Действие: Пътят за връзка с регионалното летище Лукурова ще бъде завършен.

Мярка 339.5. Erdemli-Silifke-Taşucu-13, която осигурява връзката на региона на Източното Средиземноморие с региона на Западното Средиземноморие. Регионален граничен държавен път и Алания-Газипаша-5. Регионалният граничен държавен път (Средиземноморският крайбрежен път) ще бъде завършен.

Действие: Erdemli-Silifke-Taşucu-13. Регионален граничен държавен път и Алания-Газипаша-5. Работата ще бъде завършена на 21 км участък от Регионалния граничен държавен път (Средиземноморския крайбрежен път).

Мярка 339.8. Южният околовръстен път Адана, който ще обслужва връзката на организираната индустриална зона Адана и Османие и Региона за индустриална специализация Джейхан към Логистичния център Йенис и пристанището Мерсин, ще бъде завършен.

Действие: Строителните работи ще бъдат завършени на 6-километровата отсечка на Южен околовръстен път Адана.

Вицепрезидентът Фуат Октай преди това подчерта, че проектът принадлежи на Мерсин

Özdemir, мисля, че сред тези проекти, които са от голямо значение за нашия град, трябва незабавно да се съсредоточим върху инвестициите в контейнерно пристанище. Защото за свързания проект „ще бъде направено определяне на местоположението в региона на Източното Средиземноморие и ще бъдат завършени проучвания за проучване“. предайте описанието.

Тази инвестиция обаче беше наречена „Мерсин контейнерно пристанище” в Десетия план за развитие. Като град, ако не предприемем действия за определяне на определянето на местоположението като Мерсин, провинции като Адана и Хатай в Източното Средиземноморие ще искат да претендират за този проект.

Освен това, когато г-н Лютфи Елван, председател на комисията по план и бюджет, се обърна към въпроса по време на преговорите по 11-ия план за развитие, нашият вицепрезидент г-н Фуат Октай вече подчерта, че проектът принадлежи на Мерсин.

Не можем да си позволим да загубим проекта за пристанищен контейнер като Мерсин

Пристанището е сърцето на икономиката на Мерсин. Следователно пристанището е незаменим елемент от всяка бъдеща проекция за нашия град. С проекта Container Port градът ни ще извърви дълъг път към логистичен център.

В допълнение, разширяването на капацитета на пристанището вече се наложи задължително за Mersin. Съответно, не можем да си позволим да загубим този проект, който е бил в инвестиционните планове от много години като Мерсин.

Трябва да бъдем всички Мерсин Едно тяло

С този факт Özdemir трябва да създаде ефективна лобистка сила не само за проекта за пристанищни пристанища, но и за всичките ни инвестиции в Mersin. Постигането на целите, включени в годишната програма по отношение на нашия град, както и проектирането на нови проекти, които не са включени в тази програма, но от които се нуждае Мерсин, зависи от нашия акт на град.

Ние имаме силата да постигнем това, като работим в координация с цялата динамика на нашия град, особено със собствеността на държавата ни. С тази визия обаче можем да гарантираме, че Мерсин се развива по-нататък във всяка област - от икономиката до нивото на благосъстояние, от качеството на социалния живот до заетостта и капацитета за генериране на доходи. използвани изрази.



Търсене на новини за железопътния транспорт

Бъдете първите, които коментират

Коментари