Анкара, измирска високоскоростна железница, железопътната линия се изгражда в Турция между Анкара и град Измир. Железопътната линия с дължина 508 км, която започва от квартал Полатли в Анкара, ще завършва в квартал Конак в Измир. Линията, която ще има двойни линии, електрическа и сигнализация, ще бъде организирана от TCDD с високоскоростни влакови услуги със скорост 250 км / час.
„Планира се участъкът Полатлы-Афьонкарахисар да бъде завършен до края на 2021 г., а участъкът Афьонкарахисар-Измир до края на 2022 г. Времето за пътуване с влак от 14 часа между Анкара и Измир ще намалее до 3 часа 30 минути, когато се отвори високоскоростната влакова линия.
Въпреки това, осем мивки бяха открити в квартал Сиврихисар в град Ескишехир, на 1,5 км южно от влаковата линия. Камарата на инженерите по геология, присъединена към Съюза на камарите на турските инженери и архитекти (TMMOB), предупреди, че проектът за високоскоростни влакове Анкара - Измир, планиран да бъде завършен през 2022 г., има геоложки рискове.
„В района между селата Sivrihisar (Eskişehir) област Sığcık, Göktepe, Kalkimköy и Yeniköy през последните няколко години са образувани 2 дупки с диаметър от 50 m до 0.5 m и дълбочини от 15 m до 8 m. Според наблюденията, направени на полето и по-късни проучвания върху сателитни изображения; Фактът, че тази зона, където се е образувала дупката, се намира само на 1.5 км южно от частта на високоскоростния влак Анкара-Измир, която е в процес на изграждане, Polatlı Afyon, изисква спешни мерки.
Общи разходи за Анкара Измир YHT Line 9,3 милиарда TL е планирано да бъде.
Гари YHT в Анкара Измир
- Гара YHT в Анкара
- Гара Polatlı YHT
- Гара Afyonkarahisar YHT
- Гара Usak YHT
- Гара Салихли YHT
- Гара Turgutlu YHT
- Гара Маниса YHT
- Гара YHT в Измир
Железопътна линия Анкара Измир (текущо и текущо производство)
Похарчихме близо 8 милиарда 980 милиона лири за транспортни и комуникационни инвестиции на Afyonkarahisar
Както бе посочено от президента на Република Турция във всички транспортни и комуникационни линии, министър Караисмайлоглу подчерта, че те обръщат изключително голямо значение на увеличаването на процента на „националност и националност“: „Както заявихме в Националния документ за стратегията за интелигентни транспортни системи и Плана за действие 29-2020 г., който обявихме на обществеността на 2020 септември 2023 г. Ще популяризираме интелигентните системи във всички видове транспорт и комуникация. Нашата железопътна инвестиция, която е много важна за Афьонкарахисар, несъмнено е проектът Анкара Полатли Афьонкарахисар Ушак Маниса Измир YHT. Когато този проект приключи, Afyonkarahisar ще пробие нови позиции в превоза на товари и пътници ”.
„Благодарение на проекта на Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT, където свързваме Afyonkarahisar с Истанбул, Анкара и Измир с високоскоростен влак, ще намалим времето за пътуване от 824 километра от 14 часа на 3.5 часа.“
Изразявайки, че са постигнали близо 40 процента напредък в инфраструктурните работи, предприети от Генералната дирекция на TCDD в проекта Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT, Караисмаилоглу каза, че оставащата инфраструктура, надстройката и електромеханичните работи на проекта ще бъдат извършени от Главна дирекция за инфраструктурни инвестиции. В работата по проекта; Afyonkarahisar Banaz 80 километра инфраструктурни работи, Hatipler Crossing 6,6 километра инфраструктурни работи, Manisa Northern Crossing 14,9 километра инфраструктурни работи, Salihli Cross 30 километра инфраструктурни работи, Polatlı - Afyonkarahisar 152 километра инфраструктурни работи, преминаване Polatlı-Konya 5,5, Заявявайки, че ще направят 289 километра инфраструктурна работа, включително 6 километра инфраструктура, Караисмаилоглу завърши думите си по следния начин: „Подписахме търга за нашия инфраструктурен проект на 2020 октомври 824 г. Нашата работа ще започне възможно най-скоро. Благодарение на този важен проект, който свързва Афьонкарахисар с Истанбул, Анкара и Измир чрез високоскоростен влак, ще намалим времето за пътуване от 14 километра от 3.5 часа на XNUMX часа.“
С тази скорост ще приключите през 2030 година. Браво.