Колекцията на локомотивните модели на Raoul Cabib е в музея на Rahmi M. Koç

raoul кабибин локомотиви модели колекция утроба m съпруг
raoul кабибин локомотиви модели колекция утроба m съпруг

Колекцията от локомотивни модели, създадена от италианския колекционер Раул Кабиб със страстта си към парните машини и дългите пътувания, очаква своите ентусиасти в музея на Рахми М. Коч.


Когато първият парен локомотив "Ракета", проектиран от британския машинен инженер Джордж Стивънсън, достигна скорост от 1829 километра в час през 50 г., започва възрастта на железопътните линии, вариращи от вагони на коне до днешните високоскоростни влакове.

100 години след първия парен локомотив, Раул Кабиб се ражда като син на антиквар в Генуа, Италия. Страстта на Кабиб към парните машини се превръща в частна колекция.

Cabib прави различни пътувания от края на 1960-те години на миналия век, изследвайки най-добрите световни модели на пара.

Да можеш да накараш статичен обект да се движи е много вълнуващо за такъв любопитен колекционер.
Колекцията на Raoul Cabib, която той създаде с голяма страст в продължение на близо 40 години, бе дарена на музея Rahmi M. Koç от сина му Андреа Кабиб, след като очите му бяха затворени за живот през 2014 г.

Султанатският вагон на султан Абдулазиз, KadıköyМузеят Rahmi M. Koç, който обединява историческите железопътни превозни средства като моден трамвай, вагон на тунела и пара, фини локомотиви за изработка и модели на трамваи, също отразява период със специалната си колекция Cabib.

Някои от предметите в колекцията, състоящи се от 18 модела влакове, са както следва:

Локомотивен модел на тесен ред

Локомотив, American Locomotive Co. Проектиран е през 1916г. Днес тя е защитена и използвана от Ffestiniog Railways. Моделът му е направен от Бари Венибълс през 1985 година.

Локомотив на дървесно гориво:

Локомотивът е проектиран и произведен във Филаделфия през 1855 година. Моделът му е изработен от Брайън Уулстън през 1971г.

Експресен пътнически локомотивен модел:

Моделът е направен от Basil Palmer през 1989 година. Той спечели златен медал и награда „Бил Хюз“.

Локомотив клас А3 Сейнт Симон:

Локомотивът е проектиран от сър Найджъл Гресли и е произведен през 1923 г. в Донкастър, Великобритания. Моделът му е изработен от Луис Рапър през 1978 година.

Пробен локомотив модел Decapod:

Локомотивът е проектиран и произведен от Джеймс Холдън през 1902 година. Моделът е направен от Budva Tucker през 1958 година.

Модел № на експресния локомотив: 1:

Той е проектиран от Патрик Стърлинг и е представен на обществеността през 1870г. Те бяха най-бързите локомотиви в света, когато бяха в експлоатация. Моделът му е изработен от Брайън Уулстън през 1966г.

2-4-0 Модел на локомотив:

Локомотивът е проектиран от Бенджамин Конър през 1865г. Моделът му е направен от Рой Амсбъри през 1980 година.

Локомотивен модел клас 5, 2-6-0:

Произведено в Англия през 1934 г. от Crewe Works. Неговият модел е направен от Джон Адамс през 1970 година.

Тихоокеански локомотив Британия:

Той е проектиран от RA Riddles през 1948 година. Моделът му е направен от Базил Палмър през 1980 година. (OKAN EGESEL / Ново съобщение)


sohbet

Feza.Net

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Свързани статии и реклами