Защо са свързани три TCDD компании?

Защо са свързани три TCDD компании?

Защо са свързани три TCDD компании?

е създадена Турция Rail System Utilities индустрия с решението на президента Inc. (TÜRASAŞ). Решения от дъщерните дружества на TCDD Турция Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), Турция и Локомотив Двигател Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) и Турция Железопътна Машини Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) бе създаден чрез комбиниране TÜRASAŞ.

Според новината на Мустафа Шакир от Кумхуриет; „Седалището на TÜRASAŞ, което е свързано с Министерството на транспорта и инфраструктурата, ще бъде в Анкара. Целта, сферата на дейност и задълженията, органите и капиталът на TÜRASAŞ ще бъдат определени в основния статус. С регистрацията на TÜRASAŞ в търговския регистър юридическите лица на TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ и TÜDEMSAŞ ще престанат. Всички права и задължения, недвижими имоти и персонал на тези компании ще бъдат прехвърлени на TÜRASAŞ. Задълженията на тези, които са на генерални мениджърски позиции на 3 компании, също ще бъдат прекратени. Необходимите процедури за създаването на TÜRASAŞ ще приключат в рамките на 3 месеца.

ВЪРНЕНИ ФИРМИ
Датите на трите компании, които бяха решени да затворят, са много стари. Първите съоръжения на TÜVASAŞ са пуснати в експлоатация на 3 октомври 25 г. под името „Вагонен ремонтна работилница“, за да се прекрати чуждестранната зависимост от внесената поддръжка и ремонт на железниците. Основата на TÜLOMSAŞ е поставена през 1951 г. от германците със създаването на малка работилница, наречена Анатоло-османска компания в Ескишехир, за да отговори на нуждите на парния локомотив и вагоните, свързани с железопътната линия Анатолий-Багдад. TÜDEMSAŞ, от друга страна, е създадена през 1894 г. под името Sivas Cer Atolyesi за ремонт на парни локомотиви и товарни вагони.

„ДА СЕ РАЗПРЕДЕЛЯМ В КРАТКО ВРЕМЕ“
Хасан Бекташ, президент на Съюза на обединените служители в транспорта, обърна внимание на факта, че тези предприятия произвеждат за TCDD от години. Бекташ заяви, че комбинацията от тях, като ги затворите в една ръка, има за цел „как да го направите привлекателен и да продадете“. Няма друго обяснение за това. В момента се извършват външни задачи на железниците. Как да ускорим приватизацията на железниците? Това се изчислява “, каза той.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*