Коронавирусната епидемия, която превърна земята в затвор на открито, засегна обществените транспортни системи на местните власти, както и човешкия живот.
вчера Бурса ВеликаşОбщина Град филиал усуканаŞ'S Генерален мениджър
Мехмет Кюрşat Çсе появиОбадихме се.
Докоснахме се до Çapar и чухме хиляда ах.
Щом той каже как върви, "Не отивай" Получихме отговора.
В действителност има спад от 90 процента в броя на пътниците.
Çapar обясни тази ситуация по следния начин:
„Системата не спира, пътникът е близо 90 процентаın намаленı, Приходите ни намаляха с този темпı, Но тя си отиваı, влак çalлъчyor, заплата на персоналаşитеı öТой каза. Айлинık 11 милиона паундаıзаплата на персоналаş имаме разход. включително данъци, SSI премииğил. Айлинık повечето çдобре около 10 милиона паундаıоборот в öngörüНие год."
От момента на първия инцидент броят на пътниците пада T1 ve T3 спряха полетите по трамвайните линии, Йеничабат кампус, Görükle Campus Отбелязвайки, че затварят само линиите, където са студенти, Капар каза, че те са намалили пътуванията по някои други линии. също Bursarayполети през нощта 21.30Той заяви, че те режат от самото начало.
İИстанбул"намаляване на времето същоöПубликуване бъде?
Бурса "Като заяви, че оценява мерките, предприети от националната преса, генералният мениджър Шапар продължи по следния начин.
"Ние şДори сега нашите стари пътувания yüпроцента"Продължаваме. Тази ставка беше 75 процента миналата седмица. Това решение в БурсаımıТайно за хоратаınıнамери nşощеıпревантивен принос къмıНие също сме били İИстанбул не можеше да направи това и пътуваниятаüпроцента"ям гстудrdü, следователноısıYlä İИстанбул"също коронавирüs епидемияını приетı yürüdü."
„Не сме останали с Мекалı Саваşоще по-лошо"
Отбелязвайки, че епидемията се постави в затруднено положение като компания
BURULAŞ Генерален мениджър Çapar също каза:
„Ние нямаме нашия мавзолейı, Общественият автобус иска подкрепа, човече боş върви боş идва, казва магазинерите в Терминал не плащат наем. усуканаLtd. "сценарий на бедствие летен модел, войнаş три отktı магистралаüКазвате, че е спряно. Но това баşка една şей. И двете дейности продължават и няма пътници. ŞКато компания ние същоıSMI çalемая müОтправихме апел. Опитайте се да получите подкрепа за една трета от персоналалъчНие у ".
Обяснявайки, че се опитват да спасят, генералният мениджър Çapar добави:
„Прекратете експедициите рано и се опитайте да спестите дизеллъчНие год. АйлинıНашите k разходи са 64 милиона лири. Спестете париşсе гешдо 54 милиона паундаşНЛП. Айлинık 54 милиона паунда доход, 10 милиона паунда dешtü, Има катастрофална разлика. Автобус към петъкüy в süzde 24, y във влаковеüИмаше 25 пъти почивкаı, Този процентı yüпроцента"и да три отбратıк. 20 годиниşПътниците паднаха при прерязването на линиитеı."
310 хиляди млади хора картаı при блок
Поради огнище на коронавирус 65 yaş üstü ve 20 yaş ALTı когато на нашите граждани е забранено да излизат, усуканаŞ Той е бил засегнат. усуканаŞ ефектът е, че младите хора на възраст под 20 години не могат да използват обществен транспорт.
Генерален мениджър arapar Бурсапри 310 хиляди Младежи под 20 години тези картислед временно блок Той подчерта, че това е довело до намаляване на броя на пътниците, достигащ 90 процента.
В делничните дни, когато вирусът се появи за първи път 11 март всеки ден преди 831 хиляди 179 превозващи пътници усуканаŞот тези цифри след вируса 271 хиляди 784до вируси в събота преди 756 хиляди 275 киşi брой на превозвачите на пътници 227 хиляди 5"Е; пред-вирусни пазари 508 хиляди 41 превозващи пътници усуканаŞтази фигура в 125 хиляди 565падна на.
Намаляване на броя на пътниците в делничните дни процент 86.85Слизаше до. (İhsan Aydın /събитие)
Бъдете първите, които коментират