В Истанбул, в рамките на мерките на COVID-19, има дни, когато използването на обществения транспорт спадна значително, докато IMM ще се проведе в неделя, 29 март, от 06:00 сутринта в Kağıthane - Gültepe- Kabataş Той продължи да изследва изключителната плътност в своята линия.
IMM и президентът Ekrem İmamoğluПри установяване на умишлен опит за износване на града, срещу хората, които стреляха в автобуса и споделиха снимките в социалните мрежи, беше заведено наказателно производство.
Изключителната тази плътност, която е обект на критика и изпитва, без да обръща внимание на социалното разстояние, беше разкрита с цифровите данни на BELBIM, филиал на IMM.
Според решимостта на BELBİM, която може да следи движението на пътниците моментално, тъй като банка веднага следи всеки стотински разход на кредитна карта, 1530 процента от пътниците, които са взели автобуса с номер B-26 през тази неделя сутрин, се състоят от онези, които не използват рутинно тази линия.
18,6 процента попаднаха на тази линия за първи път в неделя. Според решимостта на BELBİM, въпреки че през това време в други часове е имало намаление с 56 процента пътници в други часове, през това време е установено увеличение с 19 процента.
Столична община в Истанбул (IMM), неделя, 29 март, Kağıthane-Kabataş Той взе решение да сподели своите цифрови данни, за да елиминира различни публични коментари и объркване относно инцидента в автобусите номер 62 и В-1530.
Данните за електронния билет İstanbulkart, които са описани като „цифрова идентичност“, която не може да бъде променена и изтрита, също определят, че плътността е изключителна. Точно както банката може да следи разходването на една стотинка във всяка точка на света и по всяко време, филиалът на İBB BELBİM може незабавно да види всяко пътуване на истанбулците, използвайки собствен продукт, Istanbulkart. Тези данни потвърдиха предишни констатации на IMM.
Според констатациите, направени от BELBİM относно цифровите данни, бяха постигнати следните констатации относно експедицията на автобуса с номер B-1530, който преди това беше споделен с обществеността, в неделя, 29 март 2020 г., между 06-07:
По-интензивно, дори от най-натоварения час
- 1- В автобуса с номер B-29 в неделя сутринта, 1530 март, имаше 56 процента намаление на пътниците на всички сутрешни пътувания в сравнение с предходната седмица, а напротив, имаше увеличение с 06 процента между 07-19,72 тази сутрин.
- 2- По тази линия средно 29 пътници са превозвани на час между 07-12 часа на 41 март, докато 06 пътници са превозвани между 07-85 на същия ден.
- 3- През предишните седмици беше най-малко натоварен 06-ти и 07-и в неделя, 16-17 часа, и се повиши до 29-то място на 3 март.
От пътниците на това пътуване 26 процента не използват рутинно тази линия (5 пъти и по-малко от 5 от началото на годината), а 18,6 процента я използват за първи път в неделя.
ДАННИТЕ ISTANBULCARD СА МНОГО НАДЕЖНИ
Технологичната инфраструктура на електронната „система за плащане на такси“, която обслужва жителите на Истанбул в точката на ежедневно заплащане на транспорт и разходи за основни нужди, е известна като високо сигурна система, която е затворена за външна намеса и съхранение на данни.
Квалифициран като „цифрова идентичност“ и произведен в съответствие с международните стандарти, İstanbulkart се дава частно. Информацията за пътника и разходите на пътника, използващ картата, може да се следва незабавно, безопасно се съхранява, не може да бъде променяна и изтрита.
Бъдете първите, които коментират