След като изслужи 83 години, работата по железопътната линия Самсун-Сивас, която беше затворена за транспортиране, за да бъде модернизирана на 29 септември 2015 г., приключи. Цялата инфраструктура и надстройка на линията от 431 км беше обновена и беше направена сигнална система в съответствие със стандартите на Европейския съюз.
първата комерсиална товарни влака започна да време на изпитването се провежда на 04.05.2020/XNUMX/XNUMX исторически шофиране железопътна линия, след модернизация на работата на Турция държавни железници република приключи до.
„350 милиона евро огромен проект“
Подчертавайки, че в продължение на 5 години се провежда интензивна работа по железницата, управителят на Сивас Салих Айхан използва следните твърдения:
От днес започваме търговски полети. Тази линия има големи печалби както в търговско, така и в социално отношение. Тъй като тази линия е линия както на източната, така и на южната ос, тя функционира много силно на мястото на свързване с Черно море. Този проект е проектът с най-висок процент на безвъзмездна помощ сред държавите, които не са членки на Европейския съюз. С други думи, това е проект от 350 милиона евро. Когато погледнем, това е наистина страшна цифра. Когато погледнем цената на проекта, очевидно е, че става въпрос за голям проект. С този проект напълно обновени са 378 километра инфраструктура и надстройки.
ГОДИШНИ 3 МИЛИОНА ТОНА НА ТЯЛОТО ТРЯБВА ДА СЕ ИЗПЪЛНАТ
Казвайки, че това е най-голямото отваряне на историята на Сивас, губернаторът Айхан продължи думите си по следния начин: От днес нашият влак ще поеме товар от Турхал. Той е предназначен да превозва 3 милиона тона товари годишно. Особено изразявам, че това е изключителна цифра в транспорта. Късмет.
Бъдете първите, които коментират