Търгът на новата автогара, който е сред проектите, на които столичният кмет на Трабзон Мурат Зорлуоглу придава значение, се планира да започне от края на май. Новият терминал, който ще запълни значителен дефицит в града, се очаква да обслужва на новото си място в края на 2021 година.
Автобусната гара, която от много години се иска да бъде унищожена от хората на Трабзон и се превърна в кървяща рана, най-накрая ще има гледка, която подхожда на града. Следните изявления за детайлите на проекта бяха използвани от дирекцията на науката на Столичната община: Проектът за нов автобусен терминал е предназначен да осигури на хората хората от Трабзон и терминала, където те ще използват терминала като спирка, тъй като съществуващият автобусен терминал не може да задоволи нарастващата нужда с течение на времето.
СЪОБРАЖЕНИЕ НА ТРАФИКА В ГРАД
Той има за цел да облекчи трафика в града с новия проект за терминал, разположен върху парцела с площ 30.144,85 м² на булевард Анадолу, квартал Ортахисар, Санай Махаллеси. С новите уреди за кръстовище на магистралите се предвижда да се намали плътността на движението на града и да се осигури обслужване по непрекъсната транспортна ос по линия изток - запад, север - юг. Сградата с обща строителна площ от 9.259,07 28 м² има автобусни платформи за 1.863,23 превозни средства и чакаща за пътници от XNUMX м². Значението на връзката на сградата с града беше отредено, беше предвидено да се рехабилитира Деирмендере, разположен на запад, а околните райони, които бяха празни, бяха включени в ландшафтен дизайн с джамията Х. Назиф Куршуноглу на север.
НАМАЛЯВАНЕ НА НАРУШЕНИЕ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО
Парцелът е разгледан в две области в селището, а северната и източната страна, свързани с града, са запазени за пристигащи потребители, докато южната и западната страна, обърнати към потока, са оставени на автобусното и обслужващото движение. До района е осигурен обществен транспорт с спирки на градски автобуси и микробуси, разположени на булевард Анадолу. Платформите за междуградски автобуси и входовете и изходите за обслужване на 16 автомобила в Гюмюшане бяха осигурени от улица „Аякабчлер Ситеси“, разположена в южната част на сградата. В допълнение към това, тя има за цел да намали натоварването на превозните средства по околовръстния път чрез свързване на таксиметровите стойки към второстепенната пътническа ос, създадена между улица „Аякабчлер Ситеси“ и булевард „Анадолу“ с частно превозно средство за 104 автомобила и сервизен паркинг за 20 превозни средства.
НАМЕРЕНО ДА ОТГОВАРЯ НЯКОЙ НУЖДА
Проницаема и просторна структура беше проектирана да промени смесения, уморителен и мрачен въздух, оставен от автобусните терминали, и имаше за цел да създаде образ в съзнанието на потребителите, които дойдоха в града с емблематичния покривен покрив, който стъпи на земята от две точки. Освен това, използвайки формата на покрива в различни проекционни шоута, сградата е била снабдена с място в градска памет. Сградата, чиято площ е приблизително 5.000 м², включва транспортни и обслужващи единици, както и приблизително 1.200 м² наемни търговски площи и 800 м² офис единици. За да могат потребителите да пътуват удобно, се определя непрекъсната и ясна пътническа ос до платформите на автобусите с пейзажа. Беше захранвано с търговски единици като кафене, бюфет, бръснар и зони за отдих около тази ос. По този начин той има за цел да отговори на всички видове нужди на потребители, които прекарват кратко, средно и дълго време в терминалите.
ЩЕ БЪДЕ АВТОГАР, ПОДХОДЯЩ ЗА ТРАБЗОН
Като заяви, че проектните работи по новата автогара, която ще бъде завършена в Трабзон, са завършени, кметът на Столична община Мурат Зорлуоглу каза: „Междуградският автобусен терминал е важен проблем, който се превърна в кървящата рана на града през последните години. Въпреки че може да не успеете да задоволите текущите нужди на автогарата, това не подхожда на Trabzon като изображение. Обновяването на автогарата, построена преди 40 години, беше сред нашите обещания за избор. Щом встъпихме в длъжност, направихме локализация. Ще преместим автогарата от текущото местоположение в района, където работи Galerciler Site и нашата Science. На този етап приключихме работата си по проекта, което е първата стъпка за направата на градски терминал. Искаме да изградим модерна автогара, която да отговаря на нуждите и да отговаря на Trabzon. Целта ни е да се преместим в новата ни автогара в края на 2021 г. “
Бъдете първите, които коментират