Проектиран от авиационната индустрия на Китай (AVIC) за нуждите на Китай, безпилотният хеликоптер наскоро пусна първия си полет.
Разработен от AVIC, AR500C направи първия си полет на тестовата площадка за безпилотни летателни апарати на 20 май 2020 г. AR500C остана във въздуха общо 20 минути. В изявлението на AVIC беше обяснено, че са извършени няколко маневри и са получени задоволителни данни.
В изявлението, направено от компанията, беше обявено, че тя е разработена над AR500B, предшественика на платформата AR500C, като се вземат предвид условията на платото. Беше посочено също, че задълженията на платформата са откриване и поддръжка на релейни сигнали в рамките на операциите по поддръжка на разузнаването.
Технологичният директор на института Fang Yonghong заяви, че максималното тегло при излитане на AR500C е 500 килограма. Йонгонг добави, че максималната надморска височина на AR500C е 6.700 метра и максимална скорост от 170 километра в час. AR500C има пет часа работа във въздуха. Платформата може да извършва автономно излитане / кацане.
Тези платформи могат да носят допълнително оборудване за изпълнение на различни задачи, като електронно смесване, търсене на въздух, борба с пожар, морски надзор и наблюдение на течове на ядрени или химически вещества. В допълнение, той може да сътрудничи с пилотирани самолети или самостоятелно да изпълнява задачите по заключване и нападение на целта, като участва в транспортните дейности.
AVIC започна изследвания и разработки на AR500C миналата година, като дизайнерите се съсредоточиха върху двигатели, ротори, аеродинамични модификации и композитни материали. Първата платформа беше събрана през март. Платформата започна да взема наземни тестове преди летателния тест.
AVIC е разработила няколко типа безпилотни вертолети, но те не са специално проектирани за разполагане на плато.
Източник: defenceturk
Бъдете първите, които коментират