Член на научния комитет на Министерството на здравеопазването проф. Д-р Пънар Окяй каза: „Самолетът изглежда по-малко рисков от високоскоростния влак. Защото има добра вентилация, но трябва да се обърне много внимание на социалната дистанция и маските ”.
Тези притеснения са на членовете на Научния комитет. Д-р Попитал Пинар Оккай, писателят на Хабертрюк Мухарем Сарикая пренесе отговорите, които получи в своя ъгъл.
Ето го проф. Важните предупреждения на Okyay:
С първата стъпка на отваряне на новото нормално, предприето вчера, беше инициирана цялостна либерализация.
Много продажби бяха открити в същия ден, включително забраната за междуградско пътуване, отваряне на ресторанти и кафенета и продажба на търговски центрове.
Професор на науките, който е сред лицата, вземащи решения относно правилата, които трябва да се следват след премахването на забраната, дали това ще доведе до нов проблем или не. Д-р Попитах Пинар Okyay ...
"Маската, разстоянието и хигиената са нашите най-важни правила."
Той посочи, че ако обърнете внимание на тях, няма да се притеснявате да срещнете втори скок.
Той отбеляза също, че правилата за всички превозни средства, с изключение на въздушния транспорт, бяха определени от групата за управление на епидемиите, подгрупата на Научния комитет миналия уикенд.
БЪРЗО ВЕНТИЛИРАНЕ НА ВЛАКЪТ
На този етап към Okyay: "Кое от транспортните средства ще има по-малко предаване?" Той попита и в отговор сам даде пример: „Дъщеря ми ще дойде в Турция в САЩ; Посъветвах го да си сложи маската, да държи дистанцията си, да не обикаля коридора на самолета, включително да пътува до и от тоалетната. Стопанките не трябва да са прекалено дълги. Самолетът обаче изглежда по-малко рисков от високоскоростния влак. Защото е добре вентилиран, но има много внимание на социалното разстояние и маската ... ”
Когато попита за положението му във високоскоростни влакове, отговорът му беше важен: „Самолетите поемат външния въздух и го нагряват, след което го пускат вътре; има по-добра филтрираща система. Въздухът, поет от бързия влак, е много по-малко. Поради тази причина предложихме броят на пътниците да бъде по-малък в купетата и да се разреши повече спирки да влизат във въздуха.
Бъдете първите, които коментират