Обяснение на електромобили от IMM: „Островите не са пътища, а пешеходни пътища“

Описанието на електрическото превозно средство от островните острови не е магистрала, а пешеходен път
Описанието на електрическото превозно средство от островните острови не е магистрала, а пешеходен път

Президентът на IMM ще бъде пуснат в експлоатация на островите Ekrem İmamoğlu Не е законно решение електрическите превозни средства, популяризирани от областната управа, да се считат за превозни средства, обслужващи магистралите. С решението, взето от UKOME през февруари, всички пътища на островите бяха обявени за ПЕШЕХОДНИ ПЪТИ. С решението, взето през февруари, Асамблеята на IMM също единодушно одобри транспортния бизнес с електрически превозни средства в областта да се извършва от IETT.

Електрически превозни средства, закупени от Столична община Истанбул за предоставяне на услуги за обществен транспорт в Адалар, не можеха да стартират обслужване, тъй като това беше считано от областната управа на Адалар като превозно средство, обслужващо магистрали.

Адалар, която е една от най-важните исторически и природни ценности на Истанбул, която трябва да бъде запазена, има тесни пътища в съответствие с историческата текстура. Поради географската структура на областта, пътищата имат високи наклони. Поради тези факти е от изключителна важност транспортните средства, които ще служат на островите, да са в хармония с природните, исторически, туристически ценности и по размер, който е подходящ за тази уникална структура.

За тази цел IMM е договорила с много производители за решаване на проблема с транспорта в областта след прекратяването на автобусния транспорт. Закупени са електрически превозни средства, подходящи за естествената и историческа структура на Островите, които не замърсяват околната среда, могат да се адаптират към икономическите, летните и зимните условия и могат да бъдат пуснати в експлоатация за кратко време.

ОСТРОВИ "YAYA YOLU" ОТ UKOME РЕШЕНИЕ

В „Регламент за координационни центрове на общините в столицата (UKOME)“, подготвен за регулиране на транспорта, движението и услугите за обществен транспорт в границите на столичния град, задължения и власти; „UKOME, за да осигури координацията на всички видове транспортни услуги по суша, море, езеро, река, канал и железопътна линия в столичния град; Той има правата и правомощията да взема ръководни решения на високо ниво в транспорта, движението и обществения транспорт, да създава, изгражда и експлоатира съоръженията, изисквани в съответствие с процедурата в съответното законодателство.

Член 18 от същия регламент, озаглавен „Задължения и правомощия на борда на UKOME“, в подточка г; "Без да се засягат разпоредбите на законодателството за автомобилния транспорт, да се определят условията на труд и условията на пътническите и товарни превозни средства и немоторните превозни средства, които ще се експлоатират за търговски цели в границите на общината по отношение на реда и безопасността на движението, както и да се определят техническите характеристики на тези превозни средства, да се определят местата и маршрутите, където те могат да се експлоатират, и да се определи техният брой, да им даде разрешение и лиценз за работа “.

С решението, взето на 6 февруари 2020 г., IMM UKOME, който има тези власти, обяви всички пътища в област Адалар за ПЕШЕСТРЕН ПЪТ. В същото решение UKOME беше решено да се експлоатират общо 60 електрически превозни средства, 30 за обществен транспорт, 45 за развлекателни екскурзии и 135 за транспорт въз основа на търсенето.

IMM ASSEMBLY РЕШИ ДА РАБОТИ ЕЛЕКТРИЧЕСКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО

От друга страна, Асамблеята на Столичната община в Истанбул (IMM) одобри единодушно извършването на превоз на електрически превозни средства от Главна дирекция IETT в Адалар през февруари 2020 г. Ръководството на IMM също започна работа в тази посока след решение.

Следователно електрическите превозни средства, закупени от IMM за предоставяне на услуги за обществен транспорт в Адалар, няма да обслужват по магистралите. Поради тази причина тези превозни средства не трябва да се считат за автобуси, микробуси и таксита, които обслужват по магистрали.

ДРУГИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА В РАЙОНА НЯМА ИЗИСКВАНИЯ ЗА РЕГИСТРАЦИЯ И ЗАСТРАХОВАНЕ

Всъщност няма регистрационни табели, регистрация и задължителни застраховки за движение на електрически превозни средства, използвани от публични институции и частни лица, особено от областното управление и общината, в Адалар.

В допълнение, експерти; Той заявява, че големите превозни средства като автобуси и микробуси, предназначени да предоставят услуги за обществен транспорт по магистрали, няма да съответстват на историческата, туристическата и естествената структура на Островите, те не могат да обслужват по тесни пътища и да причинят замърсяване на околната среда.

IMM предвижда този проблем да бъде решен за кратко време, както е посочено в съответното законодателство и наредба и исканията за обществен транспорт на хората от Adalar могат да бъдат удовлетворени с тези електрически превозни средства за кратко време.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*