Karaismailoğlu, Altınova Torsen Worksite Руска компания Okeanrybfyot, която произвежда „Георги Мешеряков“ Спускане на морето, е фабричен риболовен кораб за траулери в речта си на церемонията, перлата на Мармара в Турция, един от основните корабостроителни индустриални зони, заяви, че е доволен, че е в Ялова.
Караисмаилуглу, който заяви, че те са горд основен свидетел в Ялова, която има важно място в сектора с 24 съоръжения за корабостроене, в които днес работят 38 хиляди души, заяви, че риболовният кораб за траулер, който ще посрещне морето, е дълъг 108 метра и широк 20 метра, има способността да работи дори в студени зимни условия, т.е. Той обясни, че става дума за кораб от ново поколение с високи технологии.
Министър Караисмаилуглу заяви, че корабът с тегло 8 300 е със скорост 16 морски мили и каза: „Той има капацитета да осигурява високо ниво на комфорт на своите екипажи и служители на фабриката с капацитет 150 души. Нашата корабостроителна индустрия увеличава своите компетенции с всеки изминал ден и се издига като важна ценност. Турската корабостроителна индустрия има уважавано място в света със своите най-съвременни познания, които целят екологична осведоменост и високо качество, да останат лоялни към ангажиментите и да завършат работата навреме. Той допринася за заетостта и осигурява чуждестранна валута за икономиката на страната. Конкурентоспособността на нашата корабна индустрия с възможността да използваме иновативни, екологични и алтернативни енергии се увеличава с всеки изминал ден. “
„Броят на корабостроителниците, който през 2002 г. е бил 37, се е увеличил до 83 днес“
Караисмаилуглу заяви, че успехите в корабостроенето са резултат от практическия персонал, вдъхновен от проницателните прогнози, цели и усилия на президента Реджеп Ердоган с всички заинтересовани страни в отрасъла.
„Броят ни корабостроителници, който през 2002 г. беше 37, се увеличи до 83 днес. Годишният ни производствен капацитет се е увеличил от 550 хиляди тона на 4,53 милиона тона. Корабостроителната ни индустрия косвено е източник на доходи за 500 хиляди души. Нашата корабостроителна индустрия е на 9-то място по количество и 16-то място по тонаж в света. Нашата цел е да съчетаем нашите знания и опит в сектора с възможностите на технологиите и информатиката и да станем много по-високи в света с нашите проекти с добавена стойност. Северно от басейна на Черно море, западно от Гърция и на Балканите, средиземноморският басейн, разположен в Южна Азия, Европа и обеща да има в морския сектор в Турция, е разположен на ключово място в средата на африканския континент е много важен. "
„Увеличихме търговската мобилност на сектора“
Министър Караисмаилуглу подчерта, че корабостроителната промишленост и пристанищните съоръжения работят с всичките си усилия за осигуряване на обслужване по международни стандарти: „Продължаваме да работим заедно с всички компоненти на индустрията, както и да бъдем силна, ефективна и възпираща страна лидер в нашата родина, както и в родината ни. . " той проговори.
С това разбиране, с правомощията на „Държава на знамето“, „Държава на пристанището“ и „Крайбрежна държава“, турска и чуждестранна bayraklı Караисмайлоглу, обяснявайки, че те внимателно извършват инспекционните дейности на корабите, каза:
„Ние поддържаме своето място в световния бял списък в това отношение. По отношение на корабостроенето увеличихме условията на лизинг на нашите корабостроителници до 49 години, което дава възможност на нашите представители, които ръководят сектора, да правят удобни инвестиции. Ние възстановихме цените на наемите в нашите корабостроителници и преминахме към метода за получаване на акции от производството. По този начин увеличихме търговската мобилност на сектора. Очакваният импулс в корабостроителния отрасъл е спечелен с подкрепата на сектора в решенията за ОВОС, одобрения за план за зониране и разрешителни процеси, които се координират от нашето министерство. Изминатото разстояние и постигнатите успехи не са крайната цел, а отправна точка за нови цели. "
Караисмаилуглу благодари на всички, които допринесоха за управлението на корабостроителницата в Терсан, допринесли за изграждането на фабричния траулер и на всички, които допринесоха за техните производствени процеси, казаха: „Благодаря и на ценните мениджъри на компанията Okeanrybfyot за доверието им в Руската федерация и страната ни.“ казах.
Karaismailoğlu, Министерството на транспорта и инфраструктурата, сушата, морето, въздуха и железопътния транспорт днес и ще се нуждае в бъдещето на най-големия гигант в Турция, също отбеляза, че проектите се изпълняват.
След речта председателят на борда на корабостроителницата „Терсан“ Осман Нуреттин Паксу представи министъра Караисмаилоглу „Устурлап“ (карта на звездата).
По-късно лентата е прерязана, което позволява на кораба да кацне.
Бъдете първите, които коментират