Първият местен процес на проектиране и производство на местния електрически влак е завършен в Турция. С церемонията, проведена в Sakarya TÜVASAŞ, започнаха фабрични тестове на влака, който беше пуснат на коловозите. Министърът на промишлеността и технологиите Мустафа Варанк заяви, че фабричните изпитания на националния електрически влак са започнали и каза: „Националните влакови комплекти ще влязат в услуга на нашата страна през годината според състоянието на тестовете. Следващата цел е да се произведат високоскоростни влакови комплекти, които достигат над 200 километра в час на местно и национално ниво. “ казах.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу отбеляза, че вътрешният и националният електрически влак ще бъде пуснат на релсите в края на годината, „Ще започнем превоз на пътници за кратко време“. използва израза.
Местните и национални ресурси на Турция Вагонна индустрия AŞ (TÜVASAŞ) за проектиране и производство на цялостно фабрично тестване на вътрешните електрически влакове, започнаха с церемония, проведена в Сакария. Програмата, министърът на индустрията и технологиите Мустафа Варанк, министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу, губернаторът на Сакарья Цетин Октай тротоар, заместник-министър Мехмет Фатих Какар, TÜVASAŞ Inc. Изпълнено е.
ВЪТРЕШЕН И НАЦИОНАЛЕН ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ВЛАК
В речта си на церемонията министър Варанк заяви, че тестовете на националния електрически влак започнаха днес: „Според състоянието на тестовете националните влакови комплекти ще влязат в услуга на нашата страна през годината. Следващата цел е да се произведат високоскоростни влакови комплекти, които надхвърлят 200 километра на местно и национално ниво. Компетенциите, придобити в националния проект за електрически влакове, ще направят нещата много по-лесни за развитието на високоскоростен влак. “ говори във формата.
ПЪТНИ ИЗПИТВАНИЯ АВГУСТ
Като подчерта, че след фабричните изпитвания, в края на август ще бъдат проведени пътни изпитвания на вътрешни и национални електрически влакове, Варанк каза: „Влакът ни е в релсите в края на май и започват фабрични изпитания от днес.“ казах.
ПРАЙД ТАБЛ
Посочвайки, че националният електрически влак е гордост във всяко отношение, Варанк каза: „Днес достигнахме това ниво благодарение на съоръженията за производство, боядисване и пясъкоструене на алуминий, които бяха пуснати в експлоатация миналата година. Този влак, предназначен за междуградско пътуване, може да бъде произведен с 20 процента по-достъпна цена от вносните му колеги. Но по-важното е, че това, което ни прави много щастливи, е постигнатата висока степен на локализация. Постигна се огромна синергия с доставчиците. “ намерени в описанието.
ГОДИШЕН Обем на пазара 160 милиарда евро
Обяснявайки, че годишният пазарен обем на сектора на железопътните системи е около 160 милиарда евро, министър Варанк каза: „Ние се стремим да превърнем страната ни в глобален участник в този сектор, който се очаква да нарасне бързо през следващия период. В следващите 10 години ще харчим 15 милиарда евро за железопътни системи. “ използва израза.
ПОДКРЕПА НА ЖЕЛЕЗНИ СИСТЕМИ
Заявявайки, че те предоставят и ще продължат да предлагат сериозна подкрепа за сектора на железопътните системи, Варанк каза: „През 2015 г. стартирахме първия национален локомотив за електрически маневри, разработен от TCDD и неговите партньори с институтите на TÜBİTAK. По този начин напълно премахнахме зависимостта на страната ни от чужбина в маневрените локомотиви. " той проговори.
ИНСТИТУТ ЗА ТЕХНИЧЕСКИ ТРАНСПОРТНИ ТРАНСПОРТИ
Министър Варанк заяви, че имат за цел да представят първия национален контурно локомотив с 2017 киловата с друг проект, който стартира през октомври 5000 г., през 2022 г., чрез създаване на Института за железопътен транспорт при партньорството на TÜBİTAK и TCDD, и разработване на технологии, които отговарят на техните собствени нужди и след това ги развиват. Той каза, че става страна, изнасяща технологии.
COVID-19 ИЗБУХВАНЕ
Посочвайки борбата срещу огнището на Covid-19, Varank каза: „Проектите, които ни вдъхновяват и вълнуват в областта на диагностичните комплекти, ваксинацията и медицината, продължават. Имаме открити фабрики дори през епидемичния период и предприемачи, които смело търсят нов бизнес. " той проговори.
НА ЖЕЛЕЗОПАСА В КРАЯ НА ГОДИНАТА
Министърът на транспорта и инфраструктурата Караисмаилоглу каза, че в края на тази година на коловозите ще бъде пуснат вътрешен и национален електрически влак: „Ще започнем превоз на пътници за кратко време. Решени сме да продължим своя скок напред с производството на нашите вътрешни и национални превозни средства в железопътната технология. Нашата цел е да станем железопътната система на Турция да е важен инструмент в производствените центрове ". той проговори.
НАВИГАТОРНА БЕЗОПАСНОСТ В ПРЕДВАРТА
Обяснявайки, че вътрешните и националните влакови комплекти се произвеждат с експлоатационна скорост от 160 километра в час и проектна скорост от 176 километра, Караисмаилуглу казва: „Той има характеристиките да отговаря на нуждите и очакванията на най-високо ниво по отношение на удовлетвореността и комфорта на пътниците, особено по отношение на безопасността на навигацията. Общият капацитет на седалката на комплект от 5 превозни средства е 324, от които две са запазени за пътници с увреждания. “ казах.
160 КИЛОМЕТЪР / ЧАСОВА СКОРОСТ
Първите тестове на влака в Сакария, пътните изпитания ще започнат през август. ASELSAN произведе компонента за непрекъснатост с системата за управление на влака с капацитет 324 пътници. Националният електрически влак ще може да достига 160 километра в час.
Бъдете първите, които коментират