Норвежката пътна администрация през март, заяви в изявление RV 555 Sotrasambandet магистрала (Sotra Link) на проекта за ПЧП GÜLERMAK от Турция в интериора за строителството и където тежката индустрия 4 групи обявиха, че предлагат и те искат файлове.
В първоначалното планиране беше насочено администрацията да завърши подбора на 4 от 3-те групи, чиито имена са дадени по-долу, за да премине към етапа на договаряне и да събере цени. Очаква се забавеният процес заради Covid-19 да приключи през следващите месеци.
Предвижда се проектът да бъде реализиран с модела Build-Operate-Transfer, а експлоатацията и поддръжката на проекта ще се извършва от печелившата компания в продължение на 4-20 години след периода на строителство от около 30 години. Докато 10 милиарда норвежки корони (приблизително 1 милиард долара) са предвидени като сума на инвестицията, в проекта са включени окачващ мост с дължина 1 км, път на 10 км 4 ленти, 24 км 2 пътни връзки, 19 моста, тунелни работи с обща дължина 11 км. Намира се.
- КИТАЙСКИ КОМУНИКАЦИИ ЗА СТРОИТЕЛСТВО (Китай) + ШИЧУАНСКИ ПЪТ И МОСТ (Китай) + GÜLERMAK HEAVY INDUSTRY (Турция)
- VINCI (Франция) + ACCIONA (Испания) + IMPLENIA (Швейцария)
- ITINERA (Италия) + ASTM (Италия) + IHI (Япония)
- FCC (Испания) + SALINI IMPREGILO (Италия) + SK E&C (Южна Корея) + MACQUARIE (Австралия)
Бъдете първите, които коментират