Работи по Rumelihisarüstü Aşiyan фуникулярна линия Retarted

Работите по фуникулярната линия rumelihisarustu започнаха отново
Работите по фуникулярната линия rumelihisarustu започнаха отново

Президентът на İBB Екрем Имамоглу разреши финансовите проблеми и възобнови работата по линията на фуникулера F4 Rumelihisarüstü-Aşiyan, чието строителство беше спряно през миналия период на управление.


Столичната община в Истанбул (IMM) реши финансови проблеми и рестартира работата по линията на фуникулера F7 Rumelihisarüstü-Aşiyan, чието строителство започна на 2017 юни 4 г., но след известно време беше спряно. Събитието, което се проведе за репродукция на линията, се проведе с присъствието на президента на İBB Екрем Имамоглу. İmamoğlu на събитието; Чешкият генерален консул в Истанбул Иржи Цистеки, кметът на Сарайер Şükrü Genç и висшето ръководство на IMM придружават. Имамоглу, който получи техническа информация за линията от Пелин Алпьокин, ръководител на отдела за железопътни системи на IMM, започна речта си със следните думи:

„Намираме се в едно от най-красивите места на Босфора. Намираме се на кръстопътя на Сарайер и Бешикташ. Това е финалната линия между Rumelihisarüstü Aşiyan. Ние правим началото на това. Не бих искал да започна така. Това не е моят стил. Защото един проект трябва да бъде проектиран по най-добрия начин. Трябва да се направи най-правилния избор. След това трябва да се изясни моделът на финансиране на подобни проекти, така че нито една институция и организация да не изпитват проблеми. Ако това се постигне, остава последната част от работата; търг. Среща с институцията, която ще направи най-точната продукция с прозрачен търг. Тук се оплакваме особено от частта за финансиране. Тези процеси не са добре планирани в този смисъл и за съжаление са пострадали и претърпели. Иска ми се да не го бяхме направили, бих искал да не се налага да планираме такава церемония за началото на деня, да планираме изплащането на подземните подлези, да планираме плана за плащане. Това не е истина. Но трябва да информирам обществото. Когато разглеждаме процеса на производство и проектиране на тази 800-метрова линия, която е особено необходима за производството на превозни средства, около 11 - 12 месеца, ние си поставихме за цел октомври 2021 година. Ще поръчаме тази линия. Да се ​​надяваме, че тази линия ще има товароносимост от 6 хиляди пътници на час в две посоки.

След изказването си Имамоглу се натъкна на камерите и отговори на въпросите на журналистите относно дневния ред. Въпросите на журналистите и отговорите на Имаглу на въпросите бяха следните:

İmamoğlu, майка на емира на Катар, получава около Канал на Истанбул 44 декара земя в атрибутивните полета въпроса за откриването на зониране: „В Турция, дневният ред на турския народ; безработица, икономика. Програма на хората в Истанбул; безработица, икономика. Можем да добавим; земетресение. Така че (Канал Истанбул) дори не ви е на ум; срещу изневярата, но набързо. Така че има причини, поради които бързат. Винаги казвам; той е шепа хора. За тях е много ценно. Следя те на всеки сантиметър. Утре ще отида в Министерството на урбанизацията в 10.00, така е, но е от Катар, но е от тази страна, но е от тази страна ... Който направи тази инвестиция, че тези планове бяха подготвени за шепа хора, че Истанбул означава кланета, милиони предателства към Истанбул Ще направя възражението си, като твърдя, че има много повече Никога няма да позволим хората на Истанбул да бъдат предадени на правно основание. "

„КАНАЛ ИСТАНБУЛ Означава, че е преобърнат Истанбул“

Промените в плановете за развитие на Kanal Istanbul са постоянно на дневен ред. Съвсем наскоро на дневен ред беше закупена от Емир от Катар земя с площ от 44 декара. Той се върна в земята, стоковите и търговските и жилищните райони на реконструкция. Как ще оцените това?

„Следваме дневния ред за Канал Истанбул един по един. Също така провеждаме някои проучвания, които подкрепят процеса с всички научни данни, разкриват грешките и доказват колко правилна е позицията ни срещу Kanal Istanbul е 100 процента и 1 милион процента. Позволете ми да заявя това: В Истанбул, вместо процес, в който невинни хора продължават живота си в сградите, устойчиви на земетресение, където невинното планиране се чака от години - но в Министерството на урбанизацията, но в IMM - вие, този процес за Kanal Istanbul 6-7 ще завършите месеца, окачете плановете от 100 хиляди, 5000 и 1000. За какво е този прилив? За кого? На кого служи? İstanbullu на турския народ в Турция, нашият народ, нашите граждани има ли бързане по този въпрос? В Турция, дневният ред на турския народ; безработица, икономика. Програма на хората в Истанбул; безработица, икономика. Можем да добавим; земетресение. Така че (Канал Истанбул) дори не ви е на ум; срещу изневярата, но набързо. Така че има причини, поради които бързат. Винаги казвам; той е шепа хора. За тях е много ценно. Следя те на всеки сантиметър. Утре ще отида в Министерството на урбанизацията в 10.00, така е, но е от Катар, но е от тази страна, но е от тази страна ... Който направи тази инвестиция, че тези планове бяха подготвени за шепа хора, че Истанбул означава кланета, милиони предателства към Истанбул Ще направя възражението си, като твърдя, че има много повече. Правните процеси продължават. Никога няма да позволим хората на Истанбул да бъдат предадени на правно основание. Продължаваме да следваме. “

ОТГОВОР на ХАГИЯ СОФИЯ

Най-говоримата тема през изминалите дни беше Света София. Неуспехът ви да направите изявление по темата също беше оценен от някои раздели. Какви ще бъдат вашите оценки относно превръщането на Света София от музей в джамия?

„След като решението на Държавния съвет е добро. Можем да кажем това, но само това не е достатъчно. Това общество има притеснения. Изразявайки тези опасения преди година, г-н президент рискува особено на международната сцена. Какво се промени? Значи тези рискове спират или не? Международните заплахи, пред които са изправени особено членовете на мюсюлманската маса, нашите братя мюсюлмани и дори нашият народ? Така че това решение не предизвиква отклонение в посоката. Искам да кажа, не аз, но мисля, че те или техните събеседници трябва да отговорят. Аз направих обяснението си днес, можете да видите подробностите от там. Изразявам го отново; духовно, Турция въпроси като собственост, наши хора, нашите хора в Турция биха донесли ползи на турския народ, ще се радвам, разбира се, ако спечелите доверие на международната арена „Аз съм тук“, казвам. Но този процес не преминава без въпроси, обсъждане и изказване. Дори това не е достатъчно. Не съм човек, който гледа на процеса толкова просто, колкото да туитира този въпрос с дума или изречение. "

ОТГОВОР НА ЖУРНАЛ: „КОГАТО ИЗПОЛЗВАТЕ РЕСУРСИТЕ НА ИСТАНБУЛ ЗА ОБЩЕСТВЕНИ ПОЛЗИ, РАБОТИТЕ ЩЕ РИТМИЧНО“

Много линии на метрото бяха недовършени. 565 милиона лири на IMM са иззети. Ще има ли опит за това?

„Институция, която ще отнеме 7-8 години, има вземане, когато пристигнем, имаме компромисно основание или процесна тежест, свързана с планирането. Това беше работа в ход. Слагам някъде тази страна на работата. Но искам да напомня на обществото, че: В деня, в който встъпихме в длъжност, публична банка затвори кредитните ресурси на нашата община с ограничения и не я предостави на разположение. Публична банка е блокирала парите, дарени от милиони хора, милиони лири и 10 хиляди хора. Това е публична банка, която блокира процеса, който ще достигне до гражданите сега и ще позволи използването на жертвите. Изразявам, че подобно разбиране, което дори не гледа телефона, не може да управлява телефона и управлява процеса с политически инструкции, е процес, който трябва да бъде дешифриран напълно за аморалната общественост, докато паричната сметка, която обикновено се използва за финансиране на проект, трябва нормално да защитава, да си сътрудничи с нашата община и да поддържа връзка. , Жалко, жалко. Следваме процеса. Следваме и тези неморални нагласи. Такава операция е направена. Съвестно продължаваме да разпитваме законно. Но нека подчертаем това: Тъй като IMM, когато използвате ресурсите, благословиите на нашата община и Истанбул, не в нечий канал, не в нечий район, а в обществен интерес и обществен интерес, ние сме тук, за да докажем как тези неща ще бъдат ритмични и ние ще го правим. Никой не трябва да се притеснява. Разбира се, преминаваме през икономически труден период. Но първият ни брой, особено в транспорта, е метрото. Правим твърди, решителни стъпки по отношение на тези линии. Правихме подписи по отношение на финансиране, които не са постигнати досега. Ние ще продължим да се изхвърляме отсега нататък. “

"ПОСЛЕДВАЙ НИ"

Какви са вашите проучвания за Sarıyer?

„Пренебрегвана изненада ме среща всеки ден в Сарайер. Материите, които се забавят чрез пренебрегване на много започнати задачи, са досадни. Ето една от тях, това е нашата финуларна линия. Имаме много специална подготовка за Дуатепе. С други думи, много тъжно е, че Дуатепе е бил озадачен в миналото и в момента се преживява процесът на използването му по несигурен начин. Имаме намерение да използваме Дуатепе като туристическа дестинация. Имаме много специална подготовка и изненада. Дните, в които ще съобщим това на нашите хора от Сарайер, са близо. С конкуренция ще заведем Дуатепе до много специална точка. Две от изненадите. Третият е Atatürk Urban Forest. Той беше в дневния ред на Асамблеята 6-7 месеца. Надяваме се, че името ще бъде одобрено в тези сесии. Той ще се нарича „Atatürk Urban Forest“. Ние окачихме знака си, тогава ще окачим по-силните. Не мога да разбера защо хиляда 100 декара земя не са представени на жителите на Истанбул и защо се чака ставката ... За да допринесат за реалното развитие на тази страна, разсадът на овощни разсад и овощарство в Бююкдере за развитието на овощарството, Истанбул, Фактът, че стои в една от най-красивите точки на Турция, гори отвсякъде. Би било толкова тъжно. Бях развълнуван, когато пътувах. Миг преди 300 1,5 квадратни метра площ на надеждата и Сариер нашият народ, както и на цял Истанбул обаче, че и двата плода преди него загубиха първата действителна функция за стартиране и има дървесни разсад, който ще на Истанбул и ще допринесе за Турция, защитавайки идентичността на един от инкубаторите на първата република. Много ценно е представянето на неактивната, неактивната, почти 1,5 милиона квадратни метра зелена площ в услуга на Сарайер само за 2 - XNUMX години. Сарайер вече е зелен, но всяко зелено, което попаднеш тук, докосва хората на Истанбул. Имаме и други произведения, но исках да обясня тези ценни точки. Нека да ни последват, идват много добри дела. Ще успеем заедно. ”



sohbet


Бъдете първите, които коментират

Коментари