Федерацията за индустриални и бизнес асоциации в Западна Анатолия (BASİFED), Федерацията за индустрия и бизнес в Западното Средиземноморие (BAKSİFED) и Федерацията за индустрия и бизнес в Южно Беломорие (GESİFED) ще публикуват съвместна декларация за Denizli-Aydın, която ще се проведе на 3 юли 2020 г. Те заявиха, че следят внимателно етапния търг и този търг, който е отложен 8 пъти, трябва да бъде сключен този път.
В декларацията, публикувана с подписите на тримата президенти на федерацията, „Докато нашите федерации внимателно наблюдават търга на фазата Denizli-Aydın на магистрала Измир-Анталия, която ще се проведе на 11 юни 2020 г., поради епидемията Covid-19, че търгът се провежда по целия свят, официалното съобщение, в което се посочва, че компаниите не могат да завършат подготвителните процеси поради изпадането на Covid-3 Осем пъти бяхме разочаровани, защото се забави. ”
В изявлението, публикувано с подписите на Абдула Ердоган, председател на Изпълнителния съвет на BAKSİFED, Айсун Налбант, Председател на Съвета на директорите на GESİFED и Седа Кая Йосен, председател на Изпълнителния съвет на BASIFED, се посочва, че провалът в изграждането на магистралата Денизли-Айдън, която е част от Антива, е част
В изявлението се посочва, че магистралата е инвестиция не само за Денизли и Айдин, но и за Измир и Анталия за 50 години: „Магистралата обикновено отнема 580-6 часа пътуване между Измир и Анталия със съществуващия 7 км държавен път, 440 км магистрала Като се има предвид, че броят на ежедневните преминавания на превозни средства се взема предвид, несъмнено е, че с прилагането му ще се появят огромни цифри за спестявания. "
„НЯМА ДА ЕКСПОРТИРАНЕ ПРЕЗ 54 ТРАНСПОРТНИ СВЕТЛИНИ“
Представителите на бизнеса, заявявайки, че е важно Денизли и Айдин, който е важен регион с неговия износ, производство и заетост, да осигурят лесен достъп и ефективна логистика на вътрешния и външния пазар, заявиха: „Достъп до Измир пристанище, достъп до пристанище Анталия, достъп до летища на три провинции, Търговията на трите провинции помежду си, със страната и света не може да бъде поддържана по път с 54 светофари между Айдин и Денизли. "
Заявява се, че тази магистрала е важна за здравословното транспортиране на тези региони, които излизат на преден план със своите туристически ценности, при условие че Измир, Денизли, Айдин, Анталия и Анталия, които ясно заявяват целите си с лозунга „Град на панаири и конгреси“, не се ограничават до търговия, промишленост и туризъм, От гледна точка на това да бъде център на научните изследвания, домакин на различни панаири, организиране на културни и художествени дейности, в изявлението се посочва, че в Егейско и Средиземноморие има проблеми: „За организаторите, организаторите, гостите, местните и международните участници в дейностите няма транспорт по магистрала, достъп до летища регионите са възпиращи поради затрудненията и железопътната мрежа, нуждаеща се от обновяване на същата линия “.
ДА БЪДЕТЕ БЛАГОДАРЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕТО ИДЕ
От 33 бизнес асоциации в семействата BASİFED-BAKSİFED и GESİFED, отново като бизнес свят от 5400 членове, очакваме първата стъпка от инвестицията да бъде предприета на 3 юли 2020 г. в съответствие с интересите на региона. Чакаме заснемането на първата кирка. "
Представителите на бизнеса, които заявиха, че офертата, която е била отменена осем пъти, ще бъде последовател на възможни отрицателни сценарии, като офертата да не се проведе, но подписването на договора няма да бъде подписано в петък, 3 юли 2020 г. Достъп до Анкара толкова често, колкото е необходимо, интегрирани срещи и разговори с местните администратори на провинциите чрез асоциациите на членовете ни в Измир-Айдин-Денизли-Анталия, мобилизиране на местните възможности на нашите членове, които участват в активни задължения в местните администрации и професионалните палати в семействата BASİFED-BAKSİFED и GESİFED и разбира се Искаме да бъдем последовател на проблема чрез сътрудничество с нашите заместници. На магистралата те завършиха с думите: „Призоваваме всички НПО да дадат един и същи глас“, което е въпрос на страната, въпреки че не сме членове.
Бъдете първите, които коментират