Компанията Audi и компания за управление и дистрибуция на енергия Hager Group си партнираха за използването на модели e-tron като средство за транспорт и пренос на енергия. Според прогнозите на двете институции, моделите на e-tron могат да отворят енергията, която съхраняват в батериите си, с двустранна система за зареждане (двупосочно зареждане). Според изследователите, напълно зареденият Audi e-tron може да задоволи енергийните нужди на домакинството за 1 седмица.
С увеличаването на търсенето на електрически автомобили в световен мащаб, търсенето на съхранение на енергия, особено мобилни, и креативни решения се увеличава. Като се има предвид, че търсенето и предлагането на електрически автомобили ще се увеличи експоненциално в бъдеще, е необходимо разумно да се използват системите и капацитетите за съхранение на енергия. Предлагайки решения за управление и разпределение на енергия и разпределение на енергията, Hager Group започна проект за адаптиране на електронните тронове от семейството на електрически автомобили на Audi към двупосочната система за зареждане.
Мартин Дем, директор на техническия проект мениджър на двустранни системи за зареждане на Audi AG, обяснява сътрудничеството по следния начин; „Електромобилността сближава автомобилната индустрия и енергийната индустрия по-близо от всякога. Само акумулаторът на Audi e-tron може да задоволи нуждите от електрическа енергия за едноседмично домакинство. В бъдеще смятаме да отворим този потенциал за всички и електрическите автомобили могат да бъдат активна част от веригата за пренос на енергия. Електрическите автомобили могат да бъдат колесни превозни средства за съхранение на енергия ”
Всъщност идеята е много проста: Докато акумулаторът на електрически автомобил може да се зарежда бързо с енергийната система, инсталирана у дома, защо да не върнете енергията обратно в акумулатора на автомобила обратно? В случаите, когато потребителят получава електрическа енергия със слънчева енергия, електрическият автомобил може да се използва и като батерия, която съхранява тази енергия. Така при затворено време без слънчеви лъчи енергията, съхранявана в колата, може да бъде отворена за използване на къщата.
Въпреки това, колкото и проста да е идеята, високото технологично ноу-хау и много различни технически единици трябва да работят в координация с инфраструктурните системи. Изследователите използват устройство за зареждане на e-tron, което ще се използва в масовото производство в своите проекти в близко бъдеще.
Бъдете първите, които коментират