Çiğli Предварителна квалификация за строителство на трамвайни линии Тест Резултат

резултат от търг за строителство на трамвайна линия cigli
резултат от търг за строителство на трамвайна линия cigli

Предварителна квалификация на строителни работи за трамвайни линии Çiğli Резултат от търга: Тендер, трамвайна линия и спирки с дължина около 12 км, трансформаторни сгради (подземни / горе), виадук, механични, електротехнически работи, електромеханични работи, трамвай Конак в експлоатация. Това включва удължаване дължината на платформата на стоповете. Продължителността на работата е 15 (седемстотин тридесет) календарни дни от доставката на място.

Отдел "Железопътна система на Столична община" Измир 2020 компании кандидатстваха за предварителна квалификация за търг 342727/17. Тези компании са изброени както следва:

  1. Алсим Аларко
  2. Kolin Construction - Ederay Construction
  3. Unitek İnşaat - YDA Construction
  4. ÖZKA Конструкция - Дилингамско управление
  5. Ermit - En-Ez Construction
  6. раждане
  7. Център за сгради
  8. Makyol
  9. Minenbay Mining - Özgün Yapı
  10. Nurol Construction
  11. Строителство на Cengiz
  12. Özkar Строителство
  13. Дидо-лъч - Araz Energy
  14. Gülermak
  15. IC İçtac
  16. Киев Metrobud - Barankaya Строителство
  17. Pers Building - Астро надстройка

Информация за Çiğli Трамвай

Първият етап на Трамвай Çiğli, Karşıyaka Започва от гара Çevreyolu и се простира до станциите Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı, спирката ğiğli İZBAN и регионалната болница за обучение Çiğli със свързващ мост. Този етап е дълъг 3 метра и се състои от четири спирки.

Вторият етап започва от Ataşehir Mahallesi и преминава през Организираната индустриална зона Atatürk, Katip Çelebi University и Ata Sanayi и завършва в Регионална болница за обучение в ğiğli. Този етап с обща дължина от 7 метра се състои от 500 спирки.

Първи етап от трамвай на cigli
Първи етап от трамвай на cigli

На трамвайната линия ğiğli ще има общо 14 станции

Линията ще се състои от 14 станции. Ширината на линията ще бъде 7,2 метра. Основната част от маршрута беше планирана като двойна линия, минаваща през централните хвърлища на съществуващи улици и пътища. Първата фаза на проекта Karşıyaka Започвайки от гара Çevreyolu, тя ще обхване кварталите Ataşehir и ğiğli İstasyonaltı, гара Çiğli İZBAN и регионалната болница за обучение Çiğli с моста за връзка. В този етап с дължина 3 метра ще има четири станции.

Вторият етап ще започне от Ataşehir Mahallesi и ще следва маршрута на Ata Sanayi, Katip Çelebi University, Ata Sanayi и ще завърши в Регионална болница за обучение в ğiğli. На този етап ще има 7 станции, което е с дължина 500 метра.

Трамвай Çiğli

Трамвайната линия Çiğli ще бъде завършена за 2,5 години

Karşıyaka и връзката с трамвайната линия İZBAN Çiğli ще бъде завършена за около 2,5 години. Hat, Karşıyaka Това ще бъде продължение на трамвая. За да се гарантира интегрирането на линията с İZBAN, ще бъдат изградени приблизително 300 метра свързващ мост, който ще пресича околовръстния път. Освен трамвайната линия, по моста ще има пешеходни и велосипедни маршрути.

Ще има трамвайни станции пред Регионалната болница за обучение в Чили и университета Измир Катип Елеби. Линията ще премине и през Çiğli Ata Sanayi и Atatürk Organized Industrial Zone (AOSB). Гражданите, които вземат трамвая от Алайбей, ще могат да пътуват до Çiğli без прекъсване. Така трафикът на превозни средства ще бъде намален.

Карта на Трамвай Измир

Как 1

  1. Ако сградата получи център или се смее, ние сме в безопасност.

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*