Ankaray е лека железопътна система, обслужваща столицата на Турция Анкара. Дължината на линията е 9,5 километра и на линията има единадесет станции.
история
Първата лека железопътна система в Анкара, Ankaray, която започва да се изгражда на 7 април 1992 г., за да отговори на нарастващото транспортно търсене на Анкара, е завършена на 30 август 1996 г. и е въведена в експлоатация по маршрута AŞTİ-Dikimevi. С откриването на М2 той все още не е свързан със Söğütözü, който е в процес на изграждане със станция.
AŞTİ Шевна къща Ankaray Line
Анкарай: AŞTİ - Шивашка къща | |
AŞTİ • Emek • Bahçelievler • Beşevler • Anatolia • Maltepe • Demirtepe • Kızılay • College • Kurtuluş • Шевна къща |
Ankaray станции
станция | прехвърляне | вид |
---|---|---|
АСТИ | Отворено затворено | |
Емек | в Хемзем | |
Bahcelievler | Отворено затворено | |
Besevler | Отворено затворено | |
Anadolu | Отворено затворено | |
Малта | (Връзка с линията Başkentray) | Отворено затворено |
Червен полумесец | M1 | пробиване |
Demirtepe | Отворено затворено | |
колеж | Отворено затворено | |
спасение | (Връзка с линията Başkentray) | Отворено затворено |
шивачка | Отворено затворено |
Текущи разширения
Söğütözü разширение
Удължение с една станция се прави от AŞTİ до Söğütözü. (M 2) Ще има трансфер между станцията, построена до гара Söğütözü, и метрото на Koru.
Планирани разширения
Източно разширение
Последната спирка на Ankaray, която ще се простира на около 10 км от Шивашката къща до квартал Еге, ще бъде зоната, в която се намира търговският център Nata Vega. Повече от половината от населението на Мамак ще се възползват от метрото, което ще обхваща приблизително 15 квартала.
Западно разширение
Ankaray, който ще се простира на около 5 км от Söğütözü до Техническия университет в Близкия изток, ще се състои от две станции, Yüzüncüyıl и METU.
Линия Karapürçek
Според статистическия институт на Турция (ТСОС), данните от системата за регистриране на населението по адреси от 2018 г., най-гъсто населените квартали на Анкара, които KARAPURCEK, индустрията за обзавеждане на сайтове, включват по-способни да отговорят на транспорта 4-5 квартала. Общината на столицата, имайки предвид невъзможността да отговори на нуждите, е планирала железопътна линия като първа стъпка, преминаваща през Siteler, и Karapürçek Mahallesi като последна спирка.
Бъдете първите, които коментират