Председателят на Асоциацията на упълномощените дилъри на автомобили (OYDER) Мурат Шахсувароглу каза: "Искаме данъчната основа и ставката на SCT за автомобилната промишленост, която влезе в сила на 30 август 2020 г. с президентския указ, да бъде от полза за нашата индустрия." казах.
Отдавна изразяваме необходимостта от пренареждане на базите на SCT, които бяха определени през септември 2018 г., в контактите ни и подчертахме необходимостта от увеличаване на данъчните основи. Смятаме, че увеличаването на основната сума от 70.000 21 TL, което е първият основен транш, до 85.000 120.000 TL с увеличение от 8%, а вторият транш, 130.000 XNUMX TL, на XNUMX XNUMX TL с увеличение от XNUMX%, ще има положителен ефект върху продажбите в нашия сектор.
Освен това сме обезпокоени, че увеличаването на ставката на SCT от 130.000% на 60% за превозни средства, останали над данъчната основа от 80 XNUMX TL с регламента, ще доведе до значително увеличение на цените на превозните средства.
В такъв случай; Тъй като цената на превозното средство е достигнала над 10 6 долара, за да се гледат моделите, които ще се внасят, до 130.000 от всеки XNUMX продадени автомобила и средната цена в Турция, смятаме, че ще бъде трудно да се повиши до нивото.
Увеличението на разходите за транспорт до превозни средства с регламента SCT (60-80%), наред с нарастващите лихвени проценти по заемите на потребителя, има потенциал за значително намаляване на търсенето. С пандемичния ефект и увеличаването на лихвените проценти, това ще донесе сериозни допълнителни тежести както на оторизирани дилъри, така и на марки по отношение на планирането и складирането.
Освен това смятаме, че поради факта, че декретът беше обявен в последния ден от месеца и влезе в сила незабавно, това би създало значителен проблем за превозните средства, които са били продадени в рамките на месеца и са били съгласувани с потребителя. Вярваме, че влизането в сила на тази практика от 1 септември 2020 г. ще премахне този недостатък.
Като се има предвид положителният ефект от регламента за данъчната основа на SCT и отрицателното въздействие от увеличаването на ставките на SCT, ние смятаме, че това е регламент, който ще стесни нашия сектор в краткосрочен и средносрочен план. Притесняваме се, че този регламент ще допринесе отрицателно за нестабилността на цените на пазара втора ръка.
Бъдете първите, които коментират