Испанската марка автомобили SEAT отбелязва своята 70-годишнина. В този период той произвеждал и автомобили за знаменитости, специални поводи или просто автентични изобретения. Ето автомобилите, включени в "Колекцията на наследството на SEAT" ...
Испанската марка SEAT, един от най-важните автомобилни производители в света, излага специална колекция за 70-годишнината от създаването си. За последните 70 години колекцията се състои от продукти, посветени на знаменитост или специален повод, освен масовото производство, и има модели, които са белязали развитието на марката и автомобилния свят.
Електрически Толедо
Електрически автомобил придружи олимпийската факла на церемонията по откриването на Олимпиадата в Барселона 92. Това беше електрическа SEAT Toledo. Автомобилът имаше 1.015 оловни батерии, които увеличаваха теглото на автомобила от 1.545 на 16 килограма, така че можеше да измине 55 км. Това означаваше, че електрическият SEAT Toledo може да получи достатъчно обсег, за да отстъпи място на спортистите по време на маратонското състезание в последния ден на Олимпиадата. Всеки от 22-те състезатели, спечелили медали от името на Испания на Олимпиадата, получи специално разработената за тях кола SEAT Toledo Podium.
Специално за посетителите: SEAT 1400 Visitas
През 1956 г. е разработен нов модел въз основа на първия модел SEAT: SEAT 1400 Visitas (Посещение). 1400 Visitas, който няма врати и тавани, беше идеален за посетителите да обиколят фабриката на SEAT. Серията 1400, произведена от персонал, работещ във фабриката SEAT, беше подновена през 2005 г. Иновацията беше и един автомобил, този път създаден чрез „сглобяването“ на два автомобила от серия 1400 от пенсиониран производствен персонал.
Отворен горен миниван: SEAT Savio
SEAT 1964, който се използва до 600 г. за показване на официалните лица, посещаващи фабриката, също е в основата на SEAT Savio: италианската компания Carrozzeria Savio реализира невероятния дизайн на Pietro Frua. SEAT Savio, миниван с три реда седалки на разстояние между осите от едва 2 метра, позволява на Savio лесно да маневрира по монтажните линии, а стъкленият покрив извежда видимостта на по-високо ниво.
Папамовил за посещението на папата
За посещението на папата в Испания през 1982 г. беше необходима кола, по-малка от неговата. Фактът, че официалният автомобил не може да мине през входните порти на стадионите на Реал Мадрид и ФК Барселона, които са основните места за посещение, създаде тази нужда. Служителите на фабриката Zona Franca разработиха SEAT Panda "Papamóvil". Като напълно елиминира детайлите на покрива и стъклото на автомобила, отзад е създадена поддържана конструкция, където папата може да стои и да поздравява обществото.
Достоен за крал: SEAT Ibiza Rey
През 1986 г. SEAT става настоящият крал на Испания VI. Той проектира специална Ибиса за 18-ия рожден ден на Фелипе. Колата получи името SEAT Ibiza Rey. Ibiza Rey взе техническите характеристики на Ibiza SXI, която ще влезе в масово производство две години по-късно, една стъпка по-нататък: От механична гледна точка, инжекционен двигател със 100 к.с. и двойна спирачна система с охладени дискове, както и специален волан, седалки Recaro и климатик във вътрешността. Този автомобил беше веднага разпознаваем по златните си и разширени задни крила.
От основаването на Shakira до Leon CUPRA Pies Descalzos
Фондацията, която колумбийската певица Шакира основава за разселените деца в Латинска Америка, стана име за SEAT Leon CUPRA. Името на SEAT Leon CUPRA "Pies Descalzos" (на турски: Бос), носещо подписа на Шакира на качулката, колата е известна още като SEAT Leon Shakira, тъй като и тялото, и интериорът са проектирани в люляк цвят според вкуса на певицата. Докато една от двете произведени коли остана в колекцията на наследството на SEAT, другата намери своя собственик в лотария между дарителите на фондацията: щастливият студент беше студент, който дари 1 евро чрез SMS.
Милионното място: SEAT 124
16 години след стартирането на производството на автомобили, SEAT 124, „Един милионен SEAT“, не е използван за последен път и се използва от министъра на индустрията по онова време. Тази специална кола намери своя собственик с рисунката, направена сред служителите. Печелившият служител обаче избра да върне колата на SEAT за еквивалентна сума пари поради липсата на лиценз и това, че е наскоро женен.
Модел на съда: SEAT Ronda
През 1982 г. той представи SEAT Ronda, модел на базата на SEAT Ritmo, който разработи до голяма степен с Rayton Fissore. Срещу тази кола обаче е заведено дело за плагиатство. Имайки предвид трудността да убеди съда, SEAT представи черна SEAT Ronda със собствени части, боядисани в жълто върху модела. Благодарение на тези най-видими външни дизайнерски разлики между Ronda и Ritmo, съдът, както всички останали, призна SEAT Ronda за истински автомобил SEAT.
Рекордьор: SEAT Leon CUPRA
През 2014 г. SEAT Leon CUPRA SC 280 „Nürburgring record“ се превърна в емблематичен автомобил. За първи път в историята автомобил за производство на предни колела завърши обиколката под 8-минутното ограничение на легендарната писта Нюрбургринг (7: 58.44).
Силата на креативността Ибиса Бимотор и Ибиса 1,5 × 1,5
SEAT Ibiza "бимотор", рали автомобилът, наречен от испанската дума "Twin Engine", беше добър вариант за ралито. През 1986 г. SEAT Ibiza печели първо място в шампионата на рали 4 × 4. Този модел, при който двигател Ibiza е поставен на всяка ос и всеки двигател е свързан към собствената си кутия за трансмисия, получи името 1.5 × 1.5 поради обема на своите двигатели. Постигнатата мощност беше почти 300 к.с.
Снежно изживяване
Що се отнася до сцеплението, SEAT Ateca Mattracks си заслужава да се спомене. Подгответе се за медийна витрина за SEAT Ateca Snow Experience през 2017 г. Mattracks, въпреки че естественото му местообитание е сняг, по-късно отстъпи място на Ateca 2.0 TDI 190 PS 4Drive и зае своето място по улиците.
Готина Ибиса
SEAT разработи SEAT Ibiza Cabriolet на базата на първо поколение Ibiza. Чистотата на линиите на тази кола с 2 + 2 места без предпазна лента произтича от студиото на Ital Design, компанията на Джорджо Джуджаро, който по това време отговаряше за дизайна на Ibiza. Представен през 2014 г., SEAT Ibiza Cupster беше привлекателен и елегантен ускорител с ниско предно стъкло и интегриран дизайн отзад. Въпреки пускането на SEAT 1969 Spider през 850 г., SEAT смята, че времето не е подходящо за масово производство на модел с отворен топ.
И пикап
SEAT също е направила пикап в своята 70-годишна история: Marbella Pick Up. Най-поразителната характеристика на този модел, който е по-опростена и практична версия от концептуалния автомобил Marbella Playa, който не беше масово произведен, беше отделянето на затворения багажник на покрива от кабината само чрез защитна решетка.
Артистичен камуфлаж
И накрая, един от личните дизайни на SEAT, „SEAT Leon Trencadis“: Автомобилът, покрит с фолио, напомня декоративната мозайка „trencadís“, която Гауди трансформира в изкуство чрез повторна употреба на счупени плочки. Беше приложен артистичен камуфлаж.
Информационна агенция Хибя
Бъдете първите, които коментират